文档介绍：等高线地形图(三)
能“通视”的两点之间是不能有障碍的，即两点之间的空间连线必须高于两点之间所有等高线的高度值。但仅看两地的高差不能确定视野情况，因为两地之间可能有山脊存在，一般情况下，凸坡也不能通视。
在形态上凹坡是下部坡度缓，上．江南丘陵　　 D．横断山区

。℃/100m
、海陆位置、地势高低(水热状况变化)、坡向(迎风坡降水多,背风坡降水少；阳坡气温高,蒸发强,阴坡气温低,蒸发弱)等因素。
C. 盆地、谷地不易散热，易出现大气污染事件，盆地有时也容易引起冷空气的滞留等。
六气候特征判断
1.（2008全国文综1卷）读图完成下列要求：
判断G河自N点至M点流经地区的地形类型，并说明理由。
（1）盆地从（向心状）水系或河流分布状况判断，该地形区北、东、南三面高；再从（500米）等高线判断，该地区为盆地。
二、等高线图
2．读我国某地区材料和等高线地形图，回答(1)～(4)题。
图中A地年平均降水量为1 ，℃，7月平
℃。
(1)图示区域的主要地形类型是 (　　)
A．山地 B．丘陵 C．平原 D．盆地
(2)①②③④四地段中平均坡度最大的为 (　　)
A．① B．② C．③ D．④
(3)海拔低于375米的区域面积约为 (　　)
A． km2 B． km2
C． km2 D．18 km2
(4)该区域的主要农业地域类型可能是 (　　)
A．混合农业 B．水稻种植业
C．商品谷物农业 D．立体农业
等高线地形图的画图问题
1、画集水区域——沿山脊线与鞍部画，若集水区域为一盆地且修建水库的话，则集水区域为这一水库的最大集水范围。
2、画脊线与槽线——在等高线最弯曲处，若等高等线由高处指向低处，可画上山脊线；若等高线由低处指向高处，可画上山谷线。
3、画示坡线——等高线上由地势高处向低处画一短线即可。
绘公路图：路线要尽可能平行于等高线；
绘河流图：先要在图中确认山谷，再将河流绘在表示山谷的等高线的最大弯曲处；
绘大坝图：在选好坝址后，应垂直于河流，按题目要求绘至两端相应的等高；
绘水库的库区图：要根据大坝及与大坝相交的等高线所围出的区域来确定水库的最大库区水面；绘水库的集水范围图，即画分水线，线条应沿水库库区四周的山脊线画。
（1）选“点” 根据要求考虑点的位置、海拔以及相应环境等。
水库库区的坝址宜选在等高线密集的河流峡谷地段以缩短坝长，减少工程量，还要注意避开断层、喀斯特地貌区等；峡谷上游要有蓄水库区，即河谷、山谷地区或选在“口袋形”的洼地和盆地出口处，这些地方不仅库容量大，而且有较大的集水面积；还要考虑淹没区情况；有无石灰岩地形（防止渗漏）。依等高线高程定坝高，依水平距离定坝长，尽量少淹农田，少迁移居民。
气象观测站应选在地势适中、地面开阔、周围没有或很少有其他地理事物屏障的地点；疗养地应选在地势坡度较缓、气候适宜、空气清新的地方。即山清水秀，远离污染源，光照、温度等适宜的地方。港口应考虑：避风的海湾；避开含沙量大的河流（以免引起航道淤塞）；要有足够的深度，表现为沿岸海区等深线密集。
（2）选“线”
公路、铁路线的设计基本要求：利用有利的地形地势，充分考虑路线的长短、弯道、坡度，少过河建桥，尽量沿自然等高线，这样可降低施工难度和建设成本。避免通过高寒区、沙漠区、沼泽地、永久冻土区、地下溶洞区等。翻山时应选择缓坡，并通过鞍部。通往山顶的公路，往往需建盘山路，一是可以减小修路的工程量；二是道路比较平坦，利于车辆行驶；三是不造成水土流失。
引水线路的选线：关键是应从地势高处向低处流；
输油管道的选线：应注意路线尽可能短，尽量避免通过山脉、大河等。