文档介绍：IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
重磅出击宝山钢铁物流规划修订版
第三部分宝铁经营现状与核心竞争力分析
一、宝铁总体经营现状分析能为用户提供的服务还很有限，服务的产品目前仅局限于钢材产成品。
（5）信息化程度不高，影响了为用户服务的质量。宝铁在为用户服务的流程中，大部分采用人工操作，无法满足客户随到随取的要求，这影响了为客户服务的质量和速度。
（6）设备老化现象严重。以运输设备为例，原值为32万的17吨位的厢形自卸货车，94年开始使用，。
（7）工作人员素质不高。有些工作人员工作责任性差，不按标准化作业操作，发生几起违章操作，给公司带来了一定的经济损失。
O:机会（Opportunities）
机会，就是外部环境变化趋势中对本企业生存与发展有吸引力的、积极的、正向的方面。企业若能把握和利用机会，就可以取得捷足先登之效或增强企业的竞争优势。
宝铁面临的机会：
宝钢股份欲剥离非主营业务——储运。企业发展战略的关键是培育和发展能使
企业获得长期竞争力优势的核心竞争力。宝钢股份的核心竞争力是优质钢材生产，因此，宝钢股份欲转让铁路库和码头库以剥离自己的非主营业务——储运。
（2） IT技术的发展。新兴的IT技术的发展为物流企业创造了基于网络的物流模式。
上海信息港主体工程已经基本建成。进行连通数据网、宽带IP城域网、集约化信息管线、宽带信息交互中心、有线电视网双向改造。
（3）宝钢集团钢材产成品量稳定增长，对物流需求空间较大。宝钢集团是“世界钢铁十强”之一。根据预测，宝钢集团的钢材产成品量在未来几年仍将稳定增长，这会相应地带动钢材物流的需求增长。
（4）宝钢国际钢材贸易量稳定增长，对物流需求也将稳定增长。随着我国加入WTO,钢材进出口贸易的环境将逐渐得到改善，根据趋势分析可知宝钢国际钢材贸易量将稳定增长。
（5）宝山地区物流基础设施的改善。目前，宝山地区已经形成了集海、陆、铁及内河等多种交通功能互相衔接的综合交通枢纽。
（6）物流作为上海的十大支柱产业之一，物流市场会得到进一步的规范。上海政府和监管机构逐步健全管理方式、提高运作效率，完善公开、公平、公正、高透明度的市场环境。
（7）教育界和社会加大了培养物流专业人才的力度。各个高校已相继开设物流管理专业；社会上各种职业培训中心也加快了对物流人才培养的步伐，以缓解当前物流人才紧缺的现象。
T: 威胁（Threats）
威胁，就是外部环境变化趋势中对本企业的生存与发展不利的、消极的、负向的方面。企业若不能回避或恰当地处理威胁，就会动摇或侵蚀企业的市场地位，损伤企业的竞争优势。
宝铁面临的威胁：
（1）国外潜在竞争者带来的冲击。随着我国加入WTO，我国政府放宽了外资企业进入中国的种种限制，外资物流企业将逐步进入中国，这些外资物流企业在技术和管理上处于领先地位。
（2）国内潜在竞争者的加入。物流作为一个新的经济增长点，国内很多非物流企业都将涉足这个领域。
（3）就宝山地区而言，钢材仓储运输供给能力有所剩余。宝山区域内众多制造企业和储运企业各自为政的管理体制引发了低水平重复投资，导致仓储运输资源严重浪费。
（4）行业中的企业竞争激烈。宝山地区各个钢铁物流企业为了击败竞争对手，提高市场占有率，大打价格战。
（5）国有企业体制方面的限制。国有企业固有的弊病导致了竞争受到了限制。
（6）客户对物流服务要求越来越高。从20世纪90年代起，他们已经成为了商界不可争辩的主角。客户不仅要求产品完好无损，而且要求服务方便快捷准确。
（三）分析结论
综合以上分析得图3-1，我们大致上给宝铁制定几种可以选择的策略：
机会
威胁
劣势
优势
SO战略
ST战略
?WO战略
WT战略
图3-1 宝铁SWOT分析图
◆ 优势——机会（SO）战略
这种战略是一种发挥企业内部优势而利用企业外部机会的战略。宝铁采用这种策略的依据S1,S2,S4,S6,S7,S8,S9,S10,O1,O3,O4,O6。借助企业自身优势和外部机会，宝铁可以采取积极进取的战略，除了提高自身设备利用率外，还有进一步投资于核心业务的余地，或者接受宝钢股份要剥离的铁路库和码头库。
◆ 劣势——机会（WO）战略
这种战略是通过利用外部机会来弥补内部弱点。宝铁采用这种策略的依据O2,O7,W2,W6,W7。利用先进的物流技术，宝铁可以导入条形码管理技术，改变由于信息系统落后给客户服务带来的负面效应。同时，对于宝铁工作人员素质不高的劣势，宝铁要调整公司员工的知识结构，一方面要引