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Adams/Car路而谱模型建立以及整车底盘部件载
荷提取
作者：Simwe来源：MSC发布时积路面建立
3D等效体积模型为三维的轮胎-路面接触模型，用来计算路面和轮胎之间交叉的体积。路面是用一系列离散的三角形片来表示，而轮胎则用一系列的圆柱表示。采用此路面模型，你可以模拟车辆在运动过程中碰到路边台阶、凹坑或在粗糙路面或不规则路面上运动的情形。
3D等效体积路面模型为一般的二维表面，并用一系列的二角形片表示。右侧的图表示一个由编号为1到6的六个节点构成的路表面。六个节点共构成四个三角形的面单元，分别表示为A、B、C和D。每个三角形单元的向外的单位法向矢量如图所示。与有限元中网格的定义****惯非常相似，ADAMS/Tire在定义路面时需要你首先指定每个节点在路面的参考坐标系下的坐标，然后再按照顺序指定由三个节点构成的三角形单元，对应每个单元，你可以指定不同的摩擦系数。
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3D等效容积路面能较具体的反映复杂三维路面的微观形状，能充分利用所采集的道路不平度的高程数据。
三、3Dspline样条路面建立
3D样条道路是由道路的中心线，根据道路宽度和横断面倾角等展开的整个路面。借助于3D样条道路可使汽车模型适用于许多种类的三维平滑路面（道路的曲率远远小于轮胎的曲率），如停车场和赛道等。
3Dspline样条路面模型，可以通过编辑rdf路面文件来生成，如下图所示,
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