文档介绍：地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
南京南站配套市政工程
南京基坑开挖施工组织
基坑工作区段区分及施工次序
每条匝道共分为 5 个工作面进行分段开挖，纵向匝道开挖深度较深，共
分四次开挖，横向匝道开挖深度浅，一次开挖成型。第一开挖连结地下车库
进出口的纵向第一段基坑，长 21m ，匝道施工长度
20m ，受影响的铁路桥
梁承台为 Y12 轴承台。第一段匝道施工完成实时回填， 而后开挖第二段基坑，
长 20m ，匝道施工长度 18m ，受影响的铁路桥梁承台为 Y13 轴承台。第二
段匝道施工完成实时回填，而后开挖第三段基坑，长
20m ，匝道施工长度
20m ，受影响的铁路桥梁承台为 Y14 轴承台。第三段匝道施工完成实时回填，
而后开挖第四段基坑，长
55m ，匝道施工长度 （分三节），受影响
的铁路桥梁承台为 Q6 轴、Q7 轴承台。第 5 段基坑位于横向
Q7-Q8 轴之间，
开挖深度不足 5m ，对铁路承台影响很小，可与第一段基坑同步施工。
主要机械设备、丈量设备配置
主要机械设备、丈量设备配置表
序号
设备名称
型号和功率
单位
数目
备注
1
发掘机
ZX200
台
2
2
自卸车
台
4
3
喷混凝土机
台
2
4
空气压缩机
台
2
5
风镐
台
2
6
压浆机
台
2
7
精细全站仪
莱卡 TC402
台
1
8
电子水平仪
Trimbie DiNi
台
1
精度
主要施工资料配置
地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
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地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
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主要施工资料配置表
序号
资料名称
型号及规格
单位
数目
备注
1
水泥
T
100
2
钢管
6m/2m
根
300/150
3
螺纹钢筋
Ф20mm ，
根
600
L=2000mm
4
圆钢筋
φ8mm
T
15
5
钢管
φ600*16 ，长
根
18
6
槽钢
［10 ，长 5m
根
8
7
角钢
∠10*10
m
48
基坑开挖劳动力配置
主要劳动力配置表
序号
作业班
单位
数目
备注
1
开挖班
人
4
2
运输班
人
8
3
坡面防备班
人
20
4
协助班
人
18
施工工期
依据站场整体工期安排，东侧匝道计划 2011 年 2 月 15 日竣工，匝道基坑开挖计划 2010 年 11 月 20 日动工， 2011 年 1 月 20 日达成，工期 60 天。详见基坑开挖进度横道图。
、基坑开挖及支护整体部署
依据现场实质状况、土质状况、开挖深度及规范要求，制定以下开挖及防备方案：
基坑开挖采纳发掘机挖土，预留 30cm 人工清土，免得破环原状土。边坡放坡坡度铁路承台之外采纳 1： 。承台底面上 1m 至原地面的土方在进出口双侧桥墩范围以内所有挖除卸载。
边坡采纳锚杆挂网喷 15cm 厚 C20 混凝土防备。钢筋网在基坑顶面需翻边不小于 1m ，并发射砼压边，以防备雨水冲洗。基坑双侧在铁路桥墩外设
地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
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地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
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地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
地下泊车场库进出口开挖及防备施工方案
置暂时排水渠，排水渠采纳砖砌体。暂时排水渠边设置钢管栏杆，高不小于 。铁路承台底以下匝道主体之外采纳 C15 混凝土挡墙防备。两对应的铁路承台之间设置 3 根φ600*16mm 的钢管支撑加固。详见进出口基坑防备表示图。
匝道主体施工完成应实时进