文档介绍：江西理工大学·控制性详细规划课程实验作品 划（2013-2030）》，五云镇将被打造成一个以轻工业、农产品深加工为主，把镇区建设成农产品集散中心和生态旅游服务为主的中心集镇。
本次规划的新城区——105国道以东的区域，该区是五云镇的中心城区，对于带动整个五云镇的发展具有一定的地位。
规划范围
本次规划设计的范围，105国道以东的中心区，，。
相关法律、法规
《中华人民共和国城乡规划法》 （2008年1月1日实施）
《城市规划编制办法》 （2006年4月1日 实施）
《城市规划编制办法实施细则》(建设部)
《城市居住区规划设计规范》(GB50180— 2002 )
《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137—90)
《城市道路交通规划设计规范》 (GB 50220-95)
《城市道路设计规范》（ CJJ 37-90 ）
《五云镇总体规划》( 2013 -2030 )
《江西省城市和镇控制性详细规划管理条例》
除以上规划依据以外，本次规划还参考了当地已经编制或编制中的各相关规划，并考虑结合现状已经建成的项目、道路和市政基础设施，以及部分已批项目的开发实际。
第二章 上一层次规划解读
上一层次规划解读
用地规模
，。
功能
依据 《 五云镇城市总体规划》( 2013 -2030 ) 文本第34条规划结构中表述 “五云镇是一个以轻工业、农产品深加工为主，把镇区建设成农产品集散中心和生态旅游服务为主的中心集镇。”
本次规划通过对该片区的交通、区位条件、城市总体规划的远景规划等外部条件分析，因该片区105国道从该片区东西向通过，因此区位、交通条件优越，本区发展潜力巨大。规划应本着“总体控制、逐步实施”的方针，通过对其规划，来带动整个片区的发展。
道路交通
道路系统规划
城市总体规划确定105国道道路性质为城市外环线。中城大道近期内功能为105国道的连接线，远期将其确定为城市主干道。
五云镇总体规划中对该片区提出方格网式的布局结构——“五横六纵”的方格网式的城市道路结构体系。五横主要是指南北方向，是由云赣大道主干道和晴筝一路、晴筝二路、晴筝三路、晴筝四路等四条城市次干道组成的交通网络，六纵主要是指东西方向，是由中诚大道主干道和经华四路、经华五路、经华六路、经华七路、经华八路等五条城市次干道组成的交通网络。由于本片区是城市远期发展片区，总体对该片区的城市次干道和城市支路的表述及要求较少，故需要本次控制性详细规划深化及落实。
本次规划通过对片区的现场走访及线型比对，由于现状地形起伏不大，本次规划可积极落实及深化《五云镇总体规划（2013-2030）》中的道路网格局，形成“五横六纵”的城市道路结构体系。在现场调查资料其间，项目组还对城市总体规划中提出来的城市主干道的基本线型进行了现场的比对及核实平面线型实施的合理性、可能性。
道路等级及标准横断面图
城区道路分为城市主干道、城市次干道、城市支路三级。
。
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江西理工大学·控制性详细规划课程实验作品 ●说明书
1
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道路标准横断面其断面形式如下表：
道路等级
红线 （ M ）
机动车道 （ M ）
非机动车道 （ M ）
人行 （ M ）
备注
主干道
24
15 m机非混行
*2
机动车2车道，机非混行
次干道
18
12 m机非混行
3*2
机动车2车道，机非混行
支路
12
7m机非混行
*2
机动车2车道，机非混行
公