文档介绍：汽车库建筑设计规范JGJ
汽车库建筑设计规范JGJ
汽车库建筑设计规范JGJ
汽车库建筑设计规范
中华人民共和国行业标准
汽车库建筑设计规范DesignCodeforGarageJG
特大、大、中型汽车库总平面应按功能分区，由管理区、车库区、协助设备区及道路、绿化等组
成，并应切合下列规定：管理区应有行政管理室、调动室、门卫室及回车场。
车库区应有室外停车场及车轮冲洗处等设备。协助设备区应有保养、洗车、配电、水泵等
设备。库址内车行道与人行道应严格分别，消防车道必须通畅。库址绿化
率不应低于30%,库址内噪声源周围应设隔声绿化带等绿化设备。总平面布局的功能分区应合理，交
通组织应安全短捷，环境应切合国家现行标准《城市容貌标准》CJ16的规定。总平面布局、防火间
汽车库建筑设计规范JGJ
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距、消防车道、安全疏散、安全照明、消防给水及电气等规划建设，应切合现行国家标准《汽车库、修车
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库、停车场设计防火规范》(GB50067)的规定。大中型汽车库的库址，车辆进出口不应少于2个；特
大型汽车库库址，车辆进出口不应少于3个，并应设置人流专用进出口。各汽车进出口之间的净距应大于
15m。进出口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。公用汽车库的库址，当需设
置办理车辆出下手续的进出口时应设候车道。候车道的宽度不应小于3m，长度可按办理出下手续时需停留
车辆的数量确定。但不应小于2辆，每辆车候车道长度应按5m计算。附设于专用单位用地范围内的
专用汽车库，其停车位数大于10个，且车辆进出必须经过主体建筑人流的主进出口时，该处应设置候车道，
候车数量可按停车车位数的1/10计算。特大、大、中型汽车库的库址进出口应设于城市次干道，不
应直接与主干道连结。汽车库库址的车辆进出口，，并在距
进出口边线内2m处作视点的120°
图汽车库库址车辆进出口通视要求
ａ—为视点至出口两侧的距离
库址车辆进出口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路
４坡道式汽车库
一般规定
汽车设计车型外廓尺寸表４．１．１
注：专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。括号内尺寸用于中型货车。
汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、进出快速、保证安全和与柱网相协调，并应知足一次
进出停车位要求。
图汽车停车方式
注：图中Ｗｕ——停车带宽度Ｌｇ——汽车长度
Ｗｅ——垂直于通车道的停车位尺寸Ｓｉ——汽车间净距
Ｗｄ——通车道宽度Ｑｔ——汽车倾斜角度
Ｌｔ——平行于通车道的停车位尺寸
汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距表４．１．４
注：纵向指汽车长度方向、横向指汽车宽度方向，净距是指最近距离，当墙、柱外有突出物时，应从
汽车库建筑设计规范JGJ
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其凸出部分外缘算起。
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汽车库内的通车道宽度可按下列公式计算，。
式中Wd——通车道宽度
S——进出口处与邻车的安全距离可取300mm
Z——行驶车与车或墙的安全距离可取500～1000mm
Re——汽车展转中心至汽车后外角的水平距离
C——车与车的间距
——汽车环行内半径
a——汽车长度
b——汽车宽度
e——汽车后悬尺寸
R——汽车环行外半径
a——汽车停车角
图前进停车平面
注：本公式合用于停车倾角60°～90°，45°及45°以下可用作图法
图退后停车平面
各车型建筑设计最小停车带、停车位、通车道宽度
表
坡道最小宽度表４．１．6
坡道型式
计算宽度（m）
最小宽度（m）
微型、小型车
中型、大型、绞接车