文档介绍：芦溪——万龙山
1. 概述
芦溪——万龙山——武功山旅游公路工程，是江西省开发旅
游业的重点项目，对于萍乡市的经济发展以及武功山旅游资源的
开发起着重要的作用。该路设计路基宽度为12m，路面宽度为9m，
——万龙山
1. 概述
芦溪——万龙山——武功山旅游公路工程，是江西省开发旅
游业的重点项目，对于萍乡市的经济发展以及武功山旅游资源的
开发起着重要的作用。该路设计路基宽度为12m，路面宽度为9m，
，K5+72卜K5+820段属于整体式半填半挖高填
方路基，且右侧坡脚处所施工的挡土墙不仅从厚度，还是从高度
来讲均有欠缺，竣工通车后，随着时间的延长以及大量超载车重
复荷载作用下，该段右半幅出现两条连续纵向裂缝，裂缝长度
100m^裂缝宽度5〜10mm^等。为防止路基出现整体下沉以及边坡垮塌影响行车安全，特对此路段进行固结注浆处理。
注浆施工工艺
注浆成孔工艺：成孔施工采用 XY-1 型回旋钻机成孔孔，
钻孔直径为100cm,清水循环钻至地面以下 2m-3m后即终，埋设20mmPVC浆管，,高于路面10cm,而后用水泥砂浆封孔，封堵位置为路床顶至沥青路面顶。
注浆工艺：为了防止路基整体及边坡垮塌，在第二、三
排注浆前每孔植入两根16mml勺9m长螺纹钢，形成树根桩型防止整体侧滑，钻孔注浆均采用两次注浆工艺，具体压浆施工方法，
将高压注浆管与外露的橡胶注浆管连接，第一次注浆待孔口溢出
相同水泥浆液后停止压浆，将出浆孔进行堵塞后，再采用第二次
压力注浆（〜），按
照先外侧后内测依次注