文档介绍：真空联合堆载预压在路基处理中的应用
真空联合堆载预压在路基处理中的应用
摘要:本文笔者结合实际工程,详细阐述真空联合堆载预压在路基处理中的施工技术、工艺,常规事故处理及质量控制措施。
关键词:真空联合堆载预压;施工技术;工艺;常规事故处理;质量控制
Abstract: In this paper, the bined with practical engineering, construction technology, detail of bined with surcharge preloading technology in treatment of roadbed, conventional accident treatment and quality control measures.
Key words: vacuum preloading; construction technology; technology; conventional accident treatment; quality control
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
引言
真空联合堆载预压法是在真空预压法基础上发展而来的,是真空预压和堆载预压两种方法的有效组合;它既解决了填土速度问题,又解决了荷载极限问题,具有真空预压和堆载预压的双重效果。
1工程概述
本项目表层主要为新填筑土,层厚变化较大,土层自重固结尚未完成。沿线的主要为海陆交互相沉积层软土,印淤泥及淤泥质粘土,其淤泥埋藏较浅、厚度较大。由于该软土工程性质差,易引起路面、路基沉降变形,应进行地基处理。经比选最终确定拟建道路软基处理主要方案为真空联合堆载预压法。
2 真空联合堆载预压施工技术
本项目真空联合堆载预压处理路基宽包括道路红线范围及管廊范围。。,其余可用普通土。真空联合堆载预压期不小于3个月。
道路沿线横向每间隔约20m布置一根150软式透水管于中粗砂反滤层中、要求伸出中粗砂反滤层1 m、中粗砂反滤层含泥量≥5%,砂料的渗透系数≥5x10m-3/s,干密度不小于15KN/m3。
路基宽度大于50m的路段,在堆土宽度中心线设置φ500mm的砂井,砂井深度在砂垫层底面下1m,在砂井中预埋φ60mmPVC管,PVC管在砂垫层顶面以上50cm范围内必须打滤眼,滤眼直径8mm,间距4cm。滤管上应用克重≥300g/m2的无纺土工布包裹,砂井设置间距50m。
施工步骤如下:地质调查现场定位铺设下层砂垫层打设塑料排水板软式透水管施工铺设上层砂铺设土工格栅埋设观测仪器分级堆载观测卸荷检测。
主滤管及其布置
(1)埋于砂垫层中的管道分主管和滤管两种,管材为PVC管,主管直径为90mm,滤管直径为60mm,滤眼直径8mm,间距4cm。滤管上应用克重≥300g/m2的无纺土工布包裹。
(2)当主管和滤管需连接时,可用三通、四通式加以连接,同时注意要密封。滤管与滤管、主管之间多采用软接头,布置形式能保证整个加固区内真空度均匀一致。
(3)铺设时,将滤管的末端用木塞或PVC圆板封死,然后再套上预先缝制好的反滤布