文档介绍：试论公路桥梁工程预制梁施工管理
试论公路桥梁工程预制梁施工管理
【摘要】随着我国基础设施建设规模的逐步扩大,公路桥梁施工建设将成为其中重要的组成部分,也势必将越来越多的接触到大型公路预制场建设,本文笔者从公路桥梁工程预制梁场地建设、施工措施以及施工安全保障措施这几方面探讨了公路桥梁工程预制梁施工管理。
【关键词】公路桥梁;预制梁;施工管理
[Abstract] along with the our country infrastructure construction scale is gradually expanding, the construction of highway bridge construction will e one important part, also will be more and more exposed to the construction of large-scale highway prefabricated field, in this paper the author discusses the construction management of highway and Bridge Engineering precast beam from the highway and Bridge Engineering precast beam field construction, construction measures and construction measures to ensure the safety of these aspects.
[keyword] construction management of Highway Bridge precast beam
中图分类号::A文章编号:2095-2104(2013)
引言
公路施工企业作为我国公路建设的主力军,经过多年的改革发展,在市场日趋成熟化、竞争日趋激烈化的环境中不断进行自我调整,使得企业从经营规模、发展模式、管理方式等方面都发生了质的变化,与市场经济客观规律的适宜性和相融性逐步增强。但是也应看到,当前公路施工企业在企业管理方面诸多问题的存在及其衍生变化,不仅大大影响了施工企业的市场竞争能力,而且其潜在的风险甚至可能危及今后的企业发展。一些公路施工企业,在国民经济持续较高幅度增长的背景下出现经营规模渐趋壮大,而经济效益增长缓慢,甚至不断下降的险象,必须引起企业管理者的高度重视。本文笔者探讨了公路桥梁工程预制梁施工企业管理。
一、预制梁场地建设
1、粱场选址原则
(1)应选择在桥群集中地段设置梁场。全面考虑桥跨与梁型布置、工期、架桥机类型、地质状况等因素进行梁场选址,一般选择在桥群中心附近,以减小运梁半径。
(2)梁场的临时工程量要小。预制梁场的场址应选在地质条件较好的地方,尽量减少土石方工程和基础加固工程量,降低工程造价。
(3)梁场的征地拆迁数量要少。预制梁场的选址要在满足预制梁工期和存梁的前提下,少占用耕地,减少拆迁量。
(4)应考虑交通方便。梁场应尽量与已有公路或施工道路相连,以利于大型设备和大量材料的运输。
(5)运梁距离要短,预制梁的