文档介绍：新旧居住区道路环境景观对比性研究
新旧居住区道路环境景观对比性研究
摘要:城市建设现代化是人类文明的必由之路。但如何处理好新建与原有的关系,是我国城市现代化过程中必须要解决好的问题。本文通过对新旧居住区道路环境景观的对比性研究,试图建立起一个针对居住区道路周边景观规划的综合性可行方案,并以此为切入点,为建成年代较为久远的住区道路景观规划提供具有一定规律性的解决思路和具有参考价值的研究成果。
中图分类号::A
关键词:新旧居住区; 环境景观; 交往空间;

随着人民生活水平的提高,生活方式不断改善,人们对于居住环境的要求也相应发生着变化,对良好品质生活环境的渴求日益显现。伴随着一批批新建住宅区兴起,小区内部景观面貌也在不断提升,使新老居住区之间的环境差异越来越大,同时老居住区内部自身的环境与现代都市人生活需求的差异也日益体现。当中,最直观的当属居住小区的道路环境景观,使用者希望自己的居住环境可以达到自己理想的程度。
居住区道路环境景观的发展历程
我国居住区的发展在五十年代受原苏联的规划理论影响,采用居住区——街坊的规划方式,封闭的周边式布置;沿街两旁有各种商店、餐馆等文化商业设施,生活较为方便,但也带来了居住环境的恶化。这些时代所建的居住区的设计标准还较低,人均绿地一平方米以下,着重考虑的是解决房荒的问题,因此在其他方面考虑很少。随着生活水平的提高,到了七十年代后期至八十年代,住宅建设规模迅速扩大,统一规划、设计、建设、管理成了主要的建设模式,规划理论上形成了居住区——居住小区——住宅组团的结构,对居住区的环境景观也开始有了一个初步的认识和重视,居住区内有了宅前宅后绿地,局部也有了集中的花园等公共活动场所,道路规划开始分级,但一般只有单、双向车道两种,道路周边也增加一些绿篱等简单的绿化修饰,也是仅仅停留在绿化的“绿”上,只是满足一个较低的绿化指标而己。
二十一世纪以来,商业地产蓬勃发展,在国外引进的新的社区理念下,大批新型居住区拔地而起,人们对于小区景观的需求更加多元化,清新、舒适、可持续发展的自然生态现代居住小区应运而生,这些小区注重的是格调高雅多样,空间结构自然合理,注重人性化,以使用者的生理和心理需求来指导设计,从而营造出舒适,安全,能与环境紧密结合的人工生态型园林居住区。这些小区的道路空间多采用不同的功能性质,有区分的铺装分割,人车分流,道路周边多采用多层次,多元化的植物搭配种植。从而既达到空间的合理利用也增加了人们的多重体验。
新旧小区现状对比
笔者对西安市多处新旧不同的居住小区进行了实地调研,并对其道路环境景观进行了对比性研究。首先,老式的居住小区从平面布局上看,它的建造和组成方式主要是街坊式;小区的建筑主要为80年代建造的,楼层多为六层或者七层,无地下车库,道路分级简单,只分为双车道与单车道。一般不设有活动场地,老年人及小孩无处活动。小区道路以混凝土路面为主。大多数路面破损严重,宅前后绿化居民自行开发形成,它的部分道路两边种植灌木,但品种较为单一,整个小区的设计优势在于周围配套设施较为完善,能够较好的满足使用者的生活需求。小区道路空间布局较为混乱,在风格上没有很好的定位。没有特色之处。
对于新建小区来说。它的景观设计已经趋于成熟化, 而不是只是为了衬托住房而建造。相对