文档介绍：沥青路面冷再生技术
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沥青再生技术是指对不能满足路面使用要求的沥青混凝土废料通过各种措施进行处理后重新利用的技术，包括对旧沥青混凝土路面进行翻挖、破碎、筛分，再与新集料、新沥青、再生剂（必要时）重新混合，形成具有预期料的质量要求
石屑和碎石
石屑和碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有颗粒级配，质量稳定，其质量应符合下表要求。
石屑材料质量要求
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碎石材料质量要求
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铣刨料
铣刨料应干燥、材料组成稳定，其质量应符合下表要求。
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水泥、石灰
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于冷再生，技术指标应符合有关国家标准的要求，其中初凝时间不得小于3h，终凝时间宜在6h以上。快硬水泥、早强水泥或者已受潮变质的水泥不得使用。。
石灰作为再生结合料或者添加剂时，可以采用消石灰粉或者生石灰粉，石灰技术指标应符合现行《公路路面基层施工技术规范》的规定，如在野外长时间堆放时，应覆盖防潮。
水
制作乳化沥青、泡沫沥青用水均应为可饮用水。使用非饮用水时，应经试验验证，不影响产品和工程质量时方可使用。
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沥青
用于发泡的沥青，其技术要求及适用范围应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）关于道路石油沥青技术要求中70号或90号沥青的规定。用于重载交通或面层较薄的道路时宜选用70号沥青，当日平均气温低于20℃时宜选用90号沥青。不得使用改性沥青。
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矿粉
宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求见表。
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泡沫沥青及乳化沥青混合料性能的影响因素
级配
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我国现行规范对矿粉含量的规定：泡沫沥青混合料中矿粉含量应在6~20%之间，而乳化沥青混合料的矿粉含量在1~7%之间。
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拌和用水量
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沥青用量
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水泥用量
水泥是影响冷再生混合料路用性能的关键因素，在混合料中起到矿粉和改性剂的作用，它的分散程度对RAP的稳定效果有显著影响。水泥使混合料的早期强度、水稳性及最终强度有较大幅度提高。
加入过多的水泥，不但经济上不合理，而且容易增加混合料的脆性，使其容易开裂。因此，我国冷再生混合料常用的水泥用量在1~2%之间。
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养生条件
养生条件主要是指温度、风及湿度等环境因素。在混合料强度形成的过程中，一方面，温度越高、风力越大、湿度越低，越有利于水分的蒸发，沥青与集料的粘聚力及集料间内摩阻力增长得也就越快。另一方面，就水泥的水化反应而言，较高的温度有利于加快水泥的水化反应；但是如果温度偏高导致水分散失过快，水泥有可能出现水化反应不能充分完成的情况。
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集料温度
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空隙率
空隙率是冷再生混合料的关键指标之一，它不仅对混合料的各项性能均有显著的影响，而且空隙率的大小及其结构对混合料的养生有显著的影响。泡沫沥青混合料的孔隙大而连通，乳化沥青混合料孔隙偏小且易成封闭状态，故前者水分的散失速度高于后者，其早期强度的增长速度较后者为快。
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泡沫沥青与乳化沥青冷再生混合料设计方法
泡沫沥青冷再生混合料的设计方法
南非在2009年5月推出了《乳化沥青和泡沫沥青稳定类混合料的设计与施工技术指南》，该指南提供了一套完整的沥青稳定类混合料的设计与施工标准，它包括方案选择、材料分类、配合比设计、结构设计、施工及工程的风险评估等。
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不同的交通量下，混合料强度的测试指标各不相同，低交通量下（交通量低于3 MESA），只测试40℃养生72h混合料的干湿劈裂强度；较高交通量下（交通量为3～6 MESA），测试试件在平衡含水率下的干、湿劈裂强度；更高交通量下（交通量超过6 MESA），采用三轴试验评价混合料的抗剪强度，并借助于MIST评价BSM的抗水损害能力.
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我国泡沫沥青混合料设计方法
该方法的具体设计步骤如下：
1、在规范规定的级配范围内，确定工程设计级配范围。特殊情况下，允许超出该规范级配范围，该范围推荐的泡沫沥青混合料设计级配范围见表。
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2、材料的选择与准备，配合比中各种矿料、RAP、水泥等符合该规范的要求。
3、测定RAP、细集料等各组成材料的级配，然后以RAP为基础，通过改变新集料的掺配比例，使合成后的级配满足工程设计级配的要求。
4、确定最佳含水率及最大干密度。
5、成型并养生试件。
6、测试试件各种性能，并结合工程经验，综合确定混合料的最佳泡沫沥青用量，同时对试件