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(完整版)航空发动机结构练习题库(一).docx

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(完整版)航空发动机结构练习题库(一).docx

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(完整版)航空发动机结构练习题库(一).docx

文档介绍

文档介绍:1•航空发动机研制和发展面临的特点不包括下列哪项()。
技术难度大
研制周期长
费用高
费用低
正确答案:D
试题解析:发动机研制开发耗费昂贵。
航空发动机设计要求包括()。
推重比低
耗油率高
维修性好
可操纵性差
因素有()。
涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和发动机的重量
涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和涡轮效率
发动机的增压比;发动机的重量和长度
涡轮前燃气总温;发动机的重量和最大横截面积
正确答案:B
试题解析:涡轮前燃气总温、发动机的增压比、压气机效率和涡轮效率是影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素。
21•影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有()。
发动机的重量
低热值
进气流量
喷气方向
正确答案:C
试题解析:进气流量影响燃气涡轮喷气发动机推力。
影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是()。
飞行路线
增压比
涡轮和压气机效率
飞行高度和外界温度
正确答案:D
试题解析:飞行高度和外界温度影响涡轮喷气发动机进气密度。
影响涡喷发动机燃油消耗率的因素有()。
推重比
压气机级数
涡轮的级数
燃烧室出口与进口总温之差
正确答案:D
试题解析:燃烧室出口与进口总温之差影响涡喷发动机燃油消耗率。
影响涡扇发动机推力的因素有()。
空气流量,单位推力和涵道比
油气比,单位推力和涵道比
压气机的级数和涡轮的级数
冲压比,流量函数和总压恢复系数
正确答案:A
试题解析:空气流量,单位推力和涵道比影响涡扇发动机推力。
在()发动机中排气流的速度和压力是影响所产生推力的主要因素。
涡轮喷气
涡轮螺旋桨
涡轮喷气和涡轮轴
涡轮轴
正确答案:A
试题解析:在涡喷发动机中排气流的速度和压力是影响所产生推力的主要因素。
WP5航空发动机属于()发动机。
第一代
第二代
第三代
第四代
正确答案:A
试题解析:WP5是我国早期第一代航空发动机。
航空动力装置组成不包括()。
航空发动机
燃油系统
滑油系统
起落架系统
正确答案:D
试题解析:起落架属于飞机结构不属于发动机系统组成部分。
我国歼8飞机的发动机属于()燃气涡轮发动机。
活塞
涡喷
涡扇
涡桨
正确答案:B
试题解析:歼8战机发动机为WP7,属于涡喷发动机。
我国歼轰7“飞豹”战斗机的发动机属于()燃气涡轮发动机。
活塞
涡喷
涡扇
涡桨
正确答案:C
试题解析:歼轰7战机发动机为涡扇9发动机。
美国F-16战机的发动机属于()燃气涡轮发动机。
活塞
涡喷
涡扇
涡桨
正确答案:C
试题解析:F-16发动机为F-100-PW-200涡扇发动机。
31•我国“直一10”直升机的发动机属于()燃气涡轮发动机。
涡轴
涡喷
涡扇
涡桨
正确答案:A
试题解析:目前直升机发动机基本采用涡轴发动机代替活塞发动机。
“安-70”运输机的发动机属于()燃气涡轮发动机。
桨扇
涡喷
涡扇
涡桨
正确答案:A
试题解析:安-70发动机采用桨扇发动机。
我国歼6战斗机装备的航空发动机是()型号。
WP5
WP6
WP8
WS9
正确答案:B
试题解析:WP6是装备在歼6战斗机上的航空发动机。
我国歼7战斗机装备的航空发动机是()型号。
WP5
WP6
WP7
WP8
正确答案:C
试题解析:WP7是装备在歼7战斗机上的航空发动机。
35•美国F-22飞机装备的F-119发动机属于()发动机。
涡扇
涡喷
涡桨
涡轴
正确答案:A
试题解析:F-119属于小涵道比加力涡扇发动机。
目前,涡扇发动机广泛应用于军、民航空领域,那么其涡扇发动机各自特点是()。
军用发动机涵道比大,民用发动机涵道比大
军用发动机涵道比小,民用发动机涵道比大
军用发动机涵道比大,民用发动机涵道比小
军用发动机涵道比小,民用发动机涵道比小
正确答案:B
试题解析:军用发动机涵道比小,推重比高;民用发动机涵道比大,效率高,噪音低。
航空发动机中()用来提高进入发动机内空气压力的。
进气道
压气机
燃烧室
尾喷管
正确答案:B
试题解析:压气机作用是提高进入发动机内气体压力,供给发动机工作时所需压缩空气。
压气机按进气类型分为()、离心式和混合式三种类型。
轴流式
径向式
向心式
复合式
正确答案:A
试题解析:压气机类型包括轴流式、离心式和混合式。
39•压气机按转子数目分为()、双转子和三转子三种类型。
无转子
单转子
多转子
四转子
正确答案:B
试题解析:压气机分为单转子、双转子和三转子三种类型。
压气机设