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学****目标
（体会得出过程）

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自主学****br/>一、动能
1．定义：物体由于而具有的能叫做动能。物体的动能跟物体的
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学****目标
（体会得出过程）

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自主学****br/>一、动能
1．定义：物体由于而具有的能叫做动能。物体的动能跟物体的和都有关系，物体的越大，越大，它的动能就越大。
2．公式：Ek＝。
3．单位：与功的单位，在国际单位制中都是。
4．矢标性：动能是，只有正值。
5．动能是状态量，动能的变化量是量。
运动
速度
质量
速度
质量
相同
焦耳
标量
过程
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1、改变汽车的质量和速度，都能使汽车的动能发生改变，在下列几种情况下，汽车的动能各是原来的几倍？
（1）质量不变，速度增大到原来的2倍；
（2）速度不变，质量增大到原来的2倍；
（3）质量减半，速度增大到原来的4倍；
（4）速度减半，质量增大到原来的4倍。
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2下列几种情况中，甲、乙两物体的动能相等的是 ( )
A．甲的速度是乙的2倍，乙的质量是甲的2倍
B．甲的质量是乙的2倍，乙的速度是甲的2倍
C．甲的质量是乙的4倍，乙的速度是甲的2倍
D．质量相同，速度大小也相同，但甲向东运
动，乙向西运动
CD
总结：动能是标量，与速度方向无关，只
与物体的质量及其速度大小有关。
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3、关于动能的理解，下列说法正确的是（）
A、动能不变的物体，一定处于平衡状态。
B、动能不可能是负的。
C、一定质量的物体，动能变化时，速度一定变化；但速度变化时，动能不一定变化。
D、物体的加速度为零，其动能不变。
BCD
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:
1、内容：力（合力）在一个过程中对物体做的功，等于物体在这个过程中动能的变化。
2、表达式：
既适用于恒力做功，也适合于变力做功。
既适合于直线运动，也适合于曲线运动。
3、适用范围：
4、说明：是一种间接求功的方法
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外力的总功
末状态动能
初状态动能
1、合外力做功。
2、外力做功之和。
动能变化
和某一过程（始末状态）相对应。
“=”反映了动能的变化用合外力对物体所做的功来量度。
公式分析
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（1）若合外力方向与物体运动方向相同时，合外力对物体做正功，W﹥0 ，Ek2>Ek1,
则物体动能增加。
（2）若合外力方向与物体运动方向相反时，合外力对物体做负功，W﹤0 ， Ek2<Ek1,
则物体动能减小。
a．合力对物体做功“正”“负”的理解：
对定理的理解
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：
因动能定理中各项均为标量，因此单纯速度方向改变不影响动能大小。如匀速圆周运动过程中，合外力方向指向圆心，与位移方向始终保持垂直，所以合外力做功为零，动能变化亦为零，并不因速度方向改变而改变。
“变化”一词的理解：
由于外力做功可正、可负，因此物体在运动过程中动能可增加，也可能减少。因而定理中“变化”一词，并不表示动能一定增大，它的确切含义为末态与初态的动能差，或称为“改变量”。数值可正，可负。
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例题1（课本73页例题）
一架喷气式飞机，质量为m=5000kg,起飞过程中从静止开始滑跑的路程为l=530m时，达到起飞速度v=60m/s。（k=）。求飞机受到的牵引力F。
（g取10m/s2)
让学生思考：可用什么方法解决，并回答解题思路：
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两种方法比较一下，让学生总结用动能定理解题具有什么优越性？　　优越性：不受力的性质及物理过程变化的影响，只考虑初末状态，没有守恒条件的限制
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例题2：（课本73页）
，关闭发动机后在水平地面上滑行了距离l后停了下来。试求汽车受到的阻力。
解：根据动能定理知：
-fl=0-1/2mv02
所以：f=mv02/2l
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练****1、放在光滑水平面上的某物体，在水平恒力F的作用下，由静止开始运动，在其速度由0增加