文档介绍：当前市政道路水泥稳定碎石的施工技术研究
当前市政道路水泥稳定碎石的施工技术研究
摘要:简要介绍了水泥稳定碎石施工技术的原理;论述了该技术对于提升道路标准所起到的重要作用;分析了水泥成分、含水量、压实度等因素对于水泥碎石强度的影响程度;并从混合料生产控制以及运输控制等角度分析了水泥稳定碎石施工控制所需要注意的事项。
关键词:市政道路;水泥;施工技术;施工控制
中图分类号: U41 文献标识码: A 文章编号:
引言
改革开放以来,我国的经济建设取得了举世瞩目的成就。经济的腾飞促使交通运输业得以迅速发展,道路运输量也不断增大,这就要求我国的道路标准必须提升到一个新的层次。为了保证道路基础设施的建设能够与飞速发展的经济相匹配,新施工的市政道路结构层做了很大的改善,即采用水泥稳定碎石技术提升道路结构层的承载力。水泥稳定碎石是一种半刚性材料,通过对采用该技术的市政道路的检测证明,当将这种半刚性材料用作路面基层以及底基层时,铺设的道路具有非常好的力学性能。而且采用该技术的市政道路,对于水和温度的敏感性降低,承载力好,抗冻性强,使用时间长。水泥稳定碎石施工技术在提升道路质量的同时,并没有增加施工成本。水泥稳定碎石施工技术运用到道路建设时,道路原材料加工容易,机械摊铺操作简便,已经广泛的应用于我国施工道路工程中。虽然有诸多的优点,但是采用水泥稳定碎石技术铺设的道路,其基层抗拉强度不高。当基层因为外力作用产生裂缝时,会导致沥青面层出现反射裂缝。因此,全面掌握水泥稳定碎石施工技术对于提升市政道路标准具有很重要的意义。

水泥稳定碎石原理
区别于一般路基材料,水泥稳定碎石选用的骨料是级配碎石,然后用胶凝材料和大量的灰浆体积将骨料的空隙进行填充,最后摊铺压实。压实度要相当于密实度,强度的保证主要通过嵌挤锁结原理,同时辅以填充于骨料的大量的灰浆体积。这种路基在铺设的初期就具有很高的强度,随着时间的推移,强度还会因为板体的结成而进一步提升。为了保证路基的抗渗性还有抗冻性,水泥的用量通常在混合料的百分之五左右,这样七天的抗压强度就可以达到3%Mpa,优于一般路基材料。这种路基还有一个非常明显的优点就是,水温成活后不会因为大量降雨而泥泞不堪,非常适用于高级路面。

影响水泥稳定碎石强度的因素

稳定碎石对于水泥的型号没有固定的要求,针对某一种集料来说,在众多影响水稳强度的因素里面其主导作用的是水泥的矿物质成分。不同的矿物质成分对于水稳强度的影响差异还是挺大的,比如硅酸盐水泥就要强于铝酸盐水泥。对于水泥来说,除了矿物质成分,另一个影响水稳强度的因素就是水泥分散度。在硬化条件基本相同的情况下,而且水泥的成分也相同,那么水泥分散度较高,则硬化程度更好,从而使得水稳强度更好。除了以上两个因素,水泥的数量对于水稳的强度的影响也是不可忽视的。水泥剂量比较大,水稳的物理性能就会得到显著地改善。但是也并不是说水泥剂量越大越好,一方面水泥剂量过大,生产投入增高,经济效益差;另一方面水泥剂量过大,稳定碎石的收缩性提升,从而导致基层裂缝增多,引发沥青面层更多的反射裂缝。通常在选用水泥剂量时,优先考虑的是碎石的强度及耐久性,在此基础上再将经济性纳入考虑。

混合料的含水量也是影响水稳强度的一个关键因素。混合料中没