文档介绍：对公路施工中填石路基处理技术的探讨
对公路施工中填石路基处理技术的探讨
摘要:填石路基施工技术的好坏直接影响了公路施工的质量,因此,在进行路基施工过程当中,必须要加强对路基施工技术的管理和控制,保证路基施工技术的过关,以此来提高公路施工质量,保证公路的稳定性、安全性和可靠性。本文就公路施工中填石路基处理技术问题进行简要分析,同时也探讨了相关问题的措施。
关键词:公路施工;施工工艺;填石路基处理技术
中图分类号:X734文献标识码: A
随着我国社会经济的不断发展,促进了我国交通事业的发展。而路基是整个公路施工过程中的关键部分,路基铺设质量的高低会影响到公路的使用质量、目前我国公路施工领域,填石路基占据的比例较大。虽然近几年我国的公路路基施工技术的发展迅速,但是还是存在诸多的问题,尤其是公路施工中填石路基处理的问题。下文就填石路基的施工特点、施工工艺、施工技术要点进行探讨。
填石路基的施工特点
路基是整个公路施工过程中的关键部分,路基铺设质量的高低会影响到公路的使用质量。随着机械技术的快速发展,大吨位的压实机械被广泛应用在填石路基施工中,同时由于填石路基在开挖填筑以及压实检测等施工工序中复杂多变。因此,填石路基施工技术具有以下的特点:首先是填石料结构关系着路基的密实性,坚硬岩石,破碎率较低、粒径小石料数量较少,易生产骨架一孔隙的结构。而软质岩石的破碎率较高、粒径小的填料多,比较容易骨架一密实的结构;其次是路基质量由填石料密度来决定。
填石路基施工工艺
填石路基施工工艺流程图(见图1)

选择路基填石路段,填石路基在不同的路段进行填挖过程中填料的性质也是会随之变化,其填料的性质主要分为先后分层填筑和土石方交替填筑,在选用这两种填筑手法是,必须进行科学的分析,同时要选择合理的填筑方法,从而保证路基的质量;处理填石路基基底应该有着均匀的强度,为了加强处理细粒土水平,施工人员可以使用岩石以及细粒土混合基底,而当基底是岩石和细粒土混合时,要炸平岩石,然后设置过滤层在细粒土位置。另外,在特殊情况下,也还可以设置土工材料,从而有效的加强地基基底强度的均匀性;在路基施工中,摊铺填石路基时可以采用渐进式摊铺法。也就是在摊铺工作面时要设置一定的面积,在施工处理中对工作面进行初平施工,然后再使用推土机进行向前摊铺工作;在路基的压实度中,路基碾压厚度有着非常重大的影响力,对压实度有着非常大的作用。
填料的质量和粒径要求
岩石填料按抗压强度划分硬质岩和软质岩两大类,用于路基填筑材料的岩石,其饱水抗压强度应不低于15Mpa,风化程度应符合规定,岩石使用强度依据抗压强度试验确定,选定大小尺寸为50m*50m*50m的岩石观察在饱水状态时的抗压强度。大小岩石在饱水状态下抗压强度表见表1:

一般情况下,填料粒径越大,其抗剪强度越低,并且不均匀性往往也大,不均匀系数对石料的压碎性和不同压实状态的空隙率有显著影响,从而影响压实度和路基强度。而就岩石及细粒土混合地基而言,问题的关键在于其承载力差异大、强度不同,则应将加强细粒土强度作为问题处理的重点。另外,需要注意的一点是,细粒土置换材料应为岩石填料,置换厚度应根据工程需要及客观事实而定,且置换高度应该比岩石面后方更高,待一切准备就绪方可进行压实作业。
填石路基