文档介绍：探析公路施工中软土路基的处理措施
探析公路施工中软土路基的处理措施
【摘要】本文对软土路基的进行定义,并提出了相关的处理措施,以供参考
【关键词】公路施工软土路基加固处理处理措施
中图分类号: 文献标识码:A 文章编号:

在高速公路修筑中,如果对软土公路路基不加处理或处理不当,容易造成公路路基不稳、路面出现沉降过大或者不均匀沉降等问题,严重时还可能导致滑坡和公路路基开裂等工程险情。

在我国公路行业规范中,软土路基是指强度低,。日本公路设计规范将软土路基定义为:主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。地下水位高,其上的填方及构造物稳定性差且发生沉降的地基。
日本规范还对软土地基做了分类,提出了类型概略判断标准。在给出软土地基定义时指出:软土地基不能简单地只按地基条件确定,因填方形状及施工状况而异,有必要在充分研究填方及构造物的种类、形式、规模、地基特性的基础上,判断是否应按软土地基处理。软土路基的处理的目的是提高该段公路路基的稳定性和承载能力
三. 处理公路软土路基方法
1..排水固结法处理公路软土地基
有沉积的软土层含水量大,压缩性高,强度低,透水性差,埋藏较厚,在路堤荷载作用下会产生相当大的沉降,并且沉降延续时间长,地基承载力和稳定性不够,因而对于这种深层性软弱地基的处理根据排水固结法,在软土中设置竖向排水通道,铺设水平排水垫层,对地基施加固结压力来实现。主要采用塑料排水板、挤密砂桩(碎石桩)等。
(一)砂桩法、袋装砂井法
有沉积的软土层含水量大,压缩性高,强度低,透水性差,埋藏较厚,在路堤荷载作用下会产生相当大的沉降,并且沉降延续时间长,地基承载力和稳定性不够。因而对于这种深层性软弱地基的处理根据排水固结法,在软土中设置竖向排水通道,铺设水平排水垫层,对地基施加固结压力来实现。施工方法主要是:利用一个产生水平向振动的设备,以高压水流边振动边冲在土基中成孔,成孔后在孔中分批灌以碎石等材料,捣实后成直径较大的桩体,与原地基形成复合地基,达到加固的目的。
(二)塑料排水板法
塑料板排水法是一种利用塑料排水板作为竖向排水通道,通过排水预压达到提高地基承载力的一种先进加固软土地基的方法。塑料排水板由于具有性能好、质量可靠、施工方便、工效高、工程费用低、对土的扰动小、可用轻型机械在软土上施工等优点迅速在国内得到推广大,有代替砂桩和袋装砂井的趋势。塑料排水板排水预压固结法一般用于泥炭饱和淤泥地段或土基松软地下水位较高的地段.

粉喷桩是粉体喷射深层搅拌桩加固软土技术的简称。其原理是通过喷射搅拌机将粉状加固料如水泥、石灰粉等,用压缩空气喷入地基深处,凭借搅拌机的回转钻头叶片使加固料与原位软土混合,就地搅拌形成具有整体性、水稳性及一定强度的桩体,桩体中的加固料与软土产生一系列物理化学反应,使软土硬结,从而使桩体与桩间土一起组成复合地基,起到加固地基的作用。
粉喷桩处理高等级公路软土地基是当前最常用的方法之一,经粉喷桩处理后的地基,承载力大大提高,工后沉降量大大减少,由于桩体作用,地基抗剪强度增强,提高了地基的稳定性,路基填土可以不受施工速