文档介绍：车站的构造和设备
地面车站
地下车站
高架车站
中间站(一般站）
区域站（折返站）
换乘站
枢纽站
联运站
终点站
①岛式车站——站台位于上、下行行车线路之间，这种站台布置形式称为岛式站台。
车站的构造和设备
地面车站
地下车站
高架车站
中间站(一般站）
区域站（折返站）
换乘站
枢纽站
联运站
终点站
①岛式车站——站台位于上、下行行车线路之间，这种站台布置形式称为岛式站台。具有岛式站台的车站称为岛式站台车站（简称岛式车站）。
②侧式车站——站台位于上、下行行车线路的两侧，这种站台布置形式称为侧式站台。具有侧式站台的车站称为侧式站台车站（简称侧式车站）。
③岛、侧混合式车站——岛、侧混合式站台是将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内，具有这种站台形式的车站称为岛、侧混合式站台车站（简称岛、侧混合式车站）。
岛式站台
侧式站台
岛侧混合式站台
根据轨道交通线路在城市空间的位置不同，轨道交通车站可以分成地下车站、地面车站和高架车站。
轨道交通车站一般可分为
设备区、
工作人员工作区
和乘客使用区。
乘客使用区又可分为付费区和非付费区。
地铁导向标识
电梯系统
垂直电梯、自动扶梯、自动人行道、楼梯升降机。
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