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文档介绍：路桥建设 Road and Bridge Construction
路桥施工中混凝土施工技术分析
备更好的韧性,降低破裂的
裂缝或某些特性超过极限时，将给道路和桥梁带来损失。 可能性，提升桩尖入土能力。实际施工中使用钢纤维混凝
在使用钢纤维混凝土技术之后，道路和桥梁工程增加了三 土材料的桩基础拥有更好的质量水平和施工效率。相比于
个主要优势。 传统施工，钢纤维混凝土拥有更加明显的优势。为了控制
（1）膨胀和张力得到改善。在实际应用中，钢纤维混 成本，打桩的桩身可以使用传统的钢筋混凝土。
凝土的收缩率降低了 15%-35%，应用效果十分明显。（2） 3、钢纤维混凝土技术应用实操
研究表明，钢纤维混凝土的抗剪性能显著提高，抗剪强度 配比设计
提高 50-100%。（3）良好的抗冻性和耐磨性。在实际应用 从配比上来看，钢纤维混凝土和普通水泥相比没有太
中，钢纤维能随着温度的变化产生很强的收缩能力，提高 大的差异。最核心的是钢纤维体积率的计算差异，施工单
了钢纤维混凝土的适应性，使钢纤维混凝土能抑制温度变 位需要做科学的计算和测量，结合实际施工的应用要求来
化的影响，大大降低路桥断裂或膨胀的概率，应用效果显 选择钢纤维体积率。不同的材料有不同的韧性,在选择钢纤
著。 维时，需要根据其韧性长度和体积率来做更加精确的计算。
2、路桥施工钢纤维混凝土的应用 施工时要做好调整工作，结合施工中可能存在的各方面的
在桥面铺装中的应用 问题来做好配比优化，保证投入使用的钢纤维混凝土材料
很多路桥施工项目都会使用钢筋混凝土来做铺装工 能最大程度发挥作用。注意提升施，工强度和抗弯性，保
作，实际应用中，这类钢纤维混凝土可以大大提升桥面的 证相关要求达到施工的规定。施工人员必须要了解钢纤维
耐久性，施工队伍完成铺装后，桥面舒适度也会有明显提