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上传人:wz_198619 2014/12/4 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:浅谈公路路基路面的施工质量控制
浅谈公路路基路面的施工质量控制
摘要:本文介绍了公路路基路面工程施工质量控制的必要性,并对其控制的关键程序进行了介绍,最后,对公路路基路面的施工质量控制给出了一些建议。
关键词:公路;路基路面;施工质量;控制
中图分类号: X734 文献标识码: A
一、公路路基路面工程质量控制的必要性
公路路基路面施工中的工程质量控制非常重要,关系到工程项目的质量安全和使用期限。路基包括路与路堤在内,主要的基木操作是填、挖、运,路基路面的施工是户外作业。为了保障公路路基和路面的工程质量,既要重视施工技术和管理,又要加强对公路路基路面的施工管理。首先就必须要建立一支专业且稳定的施工团队,采用外部科学管理及内部严格质量保证的内外结合的科学施工管理方法。公路路基路面的施工质量控制问题,己成为交通设施建设中而临的重要课题。在路基路面施工过程中的工序管理主要包括以下几点:必须在开工之前进行技术交底,加强施工现场的工序管理,明确每个人分工,责任到位、到人,工序的顺序安排要合理,做到文明施工,污染最小化。安全施工是公路建设的最重要最基木的要求,目前还有一些公路路基路面的施工中还存在很多的安全隐患,在施工现场重要部位、重要场所,必须设置安全标牌、标语。公路路基路面工程力求降低路基路面的施工成木,科学管理现场施工进而达到进度、成木和质量多方而的和谐统一。
二、公路路基施工质量控制关键程序
1、公路路基施工的施工测量施工
测量是公路路基施工质量控制的关键程序之一,导线、中线及其水准点复测等等这些就是施工测量的主要内容,进行施工测量需要认真熟悉图纸,复测后检查设计是否有误;为满足施工期间引用需要,主要控制内容包括: 交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起终点等,还有在中线复测中增设的临时水准基点都需要采用有效可靠的固桩或移桩保护等方法保护这些控制点;在每道工序施工测量放线时,路基顶面纵横标高的控制要严格按照规范要求进行,测量误差要满足规范要求,使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求,保证纵横断面定位的精度,使公路路面结构的施工得以正常进行
2、公路路基施工的路基的填筑碾压
填筑路基时,碾压需要从基底开始在路基全宽度范围内分层向上逐层进行,这种碾压方法,在路堤的边缘部分往往压实不到位,经常处于松散状态,故路基两侧可采取加宽填筑40到50厘米,确保路基的整体压实效果,土的压实应控制在接近最佳含水率时进行,施工方需要及时检测路基土的含水量,在施工中,需要及时测定和调整土的含水率,必须严格控制,碾压含水率过高的土时,必须经翻晒后再碾压;如路基填土的含水率过小时,可用洒水车洒水后再碾压,使填土在最佳含水量%范围时,碾压效果最佳,压实时路基填土每层需要表面平整,路拱合适,排水良好,填土平整完毕后,应督选用适当的压实机械,按先慢后快、先轻后重、先边后中的作业原则进行路基的碾压工作,压实先慢后快,可以避免免松土被机械推动,先轻后重,可以使施工机械适应逐渐增长的土基强度,先边后中,容易形成路拱,另外,碾压次数需要根据规范的要求进行,不能随意减少碾压次数,需要有专门技术人员进行监督。
三、公路路基路向施工中的工程质量控制措施
1、公路路基压实度的质量控制
公路路基压实度也是决定公路质量的关键因素之一,所以要对压实