文档介绍：路桥施工组织设计施工组织设计
第一章工程概况

XXXXXXX工程路线起点设xxxX村附近,从原有的XX公路K10+652处岔出,路线往东南方向布设，于K0+652处和XX生活区公路平面交叉后随即穿过XXX村,K1+75
路桥施工组织设计施工组织设计
第一章工程概况

XXXXXXX工程路线起点设xxxX村附近,从原有的XX公路K10+652处岔出,路线往东南方向布设，于K0+652处和XX生活区公路平面交叉后随即穿过XXX村,K1+750处与XX至xx公路相交,并于K1+750接上XX至XX二级公路。路线起点桩号K0+000,终点桩号K1+750,；本段工程本次分二个标段，其中第二标段为XXX至XX，起点桩号为K1+000,终点桩号K1+750,。
主要技术标准：
本段工程为山岭重丘二级公路。
设计行车速度：40km/h。
设计荷载为汽车一20,挂一100,设计洪水频率路基、小桥涵为1/50
路基宽度：路基宽度30m,，>2米,
平曲线：一般最小半径R—100米，极限最小半径R—60米
纵坡:最大纵坡7%
主要工程数量：
本标段共有路基挖土方15778立方米、挖石方12510立方米，利用土方12328立方米，利用石方4932立方米，废石方4128立方米；厚20cm水泥混凝土碎石基层7002平方米，厚8cm水泥混凝土碎石基层4186平方米，厚15cm填隙碎石底基层7370平方米，厚24cm水泥碌路面6633平方米；涵洞1道；13m小桥1座，交通标志2
个；铺草皮2136平方米，种植树300棵。#。
、地貌
本段路线地形属东南沿海平丘区，属于新华夏长乐一南澳断裂带段，区域地层由中生代的火山岩、花岗岩和部分第四纪沉积物组成。沿线的地貌类型多为丘陵和滨海平地，广泛覆盖有残积一坡积层，岩性主要亚砂土、亚粘土，多呈浅红色。
、气象
路线地处亚热带海洋性季风气候,气候温暖湿润，雨量充沛，四季分明,,,,,%。
。

该工程为改建工程，大宗外购材料采用汽车运输，其它地材依靠乡村道路。
、电1、水生产、生活用水可利用沿线水源。
2、电利用当地电网，并准备1台50KW的发电机。
；路基队营地租用民房；路面队营地、桥涵队营地预制场及拌和场搭设部分临时用房。用地面积共2400m2。
。

弃土场设在K1+030处。占地面积800m2。
第二章施工组织方案

我公司一旦中标，将组建XxxxxxX工程第二标段项目经理部。
项目经理部由项目经理、项目总工（项目技术负责人）、工程部、质安部、物资保障部、计财部、综合部组成，另设试验室。根据本标段的项目特点及工程量，经理部下拟设路基队、路面队和桥涵队3个施工队。