文档介绍：道路桥梁施工中存在的问题与措施
道路桥梁施工中存在的问题与措施
【摘要】:道路桥梁建设与人们的生活息息相关,可以说密不可分。所以这就要求施工单位积极提升施工技术,完善质量管理机制,同时也要求每一个施工及管理人员尽职尽责。持续如此发展才能保证国家的基础设施建设健康有序的发展。
【关键词】:道路桥梁;施工;问题与措施
中图分类号:TU997文献标识码: A
一、道路桥梁工程项目的现状
自2008年经济危机爆发后,我国相继投入了4万亿的政府刺激资金,这些资金大多数流入到了铁路、公路、基础设施建设的用途之中,这些资金促进了全国的基础设施建设。在如火如荼的道路与桥梁建设过程中,我国的桥梁与道路总长已经达到了世界第一位,全国的铁路线路长度也已经跃居世界第二,高铁的数量居世界第一,道路与桥梁数量建成不计其数,但是随着近些年的使用,道路桥梁的使用质量问题逐渐暴露出来,很多道路与桥梁都出现了翻修和重建的现象。
二、道路桥梁施工中存在的问题
1、桥梁出现裂缝
道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用,而且会削弱桥梁结构的强度和刚度,从而导致工程事故的发生。我国建设道路主要使用的材料是混凝土,而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性,这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因,还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的,如:使混凝土曝露时间过长从而导致混凝土受潮变性;在施工过程中对混凝土的配合比没有达到规范要求;在浇灌混凝土过程中对混凝土振捣不足或力道过猛;在混凝土模拆除后,没有给予必要的养护,导致混凝土体表缺水出现干裂等。
2、桥梁铺装层松散脱落
桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大,但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中,桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视,在一些桥梁施工中,桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽,施工工序控制不严,只注重表面功夫,在外观质量上做文章,致使桥面铺装层过早出现裂缝,松散、脱落等问题,维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构,目前,我国的重载交通及超载现象越来越严重,铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击,现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应,这样就加重了桥梁铺装层的负荷,长此以往桥梁铺装层就会出现松散脱落的现象。
3、桥梁钢筋锈蚀
道路桥梁出现钢筋锈蚀问题有很复杂的原因,而其防御措施也是一项非常复杂的系统工程,需要从各方面来采取措施进行综合治理。在施工过程中,施工人员可能没有足够的钢筋防护意识,没有按照要求来对钢筋进行涂层,没有将它跟外界存在很多腐蚀物质的环境分开,没有达到设计的钢筋防腐的问题。有些施工人员对钢筋进行了涂层处理,但是在储存、运输或者是安装过程中对涂层造成了破坏,使得其不能在恶劣环境下长期存在,对其结构功能造成了很大的影响。
4、桥梁工程中的蜂窝、孔洞现象
在施工过程中,施工人员未按照标准比例进行混泥土的配比,施工工艺较差,并且不按照施工步骤进行正确施工,施工存在很大的随机性,遇到施工问题有的不上报甚至自行胡乱操作。在混泥土按比例配备好后,进行振捣不规范,混搅不匀,使得某些部位结构不够密实。在撤膜后容易出现蜂窝、孔洞等现象;在振捣过多部位,骨料容易沉到下方,混泥土浆泌干表面。在混泥