文档介绍：高性能混凝土在路桥施工中的应用
高性能混凝土在路桥施工中的应用
摘要:高性能混凝土是在普通混凝土的基础上进行的创新,使普通的混凝土具备高强度、耐久性强、刚度大、有弹性等优势,正因为这些优势,使得高性能混凝土得到了普遍应用,尤其是在路桥施工工程中,高性能混凝土更是体现出了自身的独特优势,基于上述背景,本文阐述高性能混凝土在路桥施工中的应用,旨在为相关工作提供借鉴。
关键词:高性能混凝土路桥施工应用
随着科技的不断进步,建筑领域的建筑材料也在不断地更新换代,很多高性能的建筑材料不断地被研发利用,为我国建筑行业的发展提供了有力的物质保障,高性能混凝土就是其中之一。另一方面,桥梁和公路是组成交通系统的重要设施,是我国经济发展和人们日常生活的必需品,路桥工程质量的好坏对我国经济的发展,人们生命财产安全都有着重要的影响,所以现阶段路桥工程是我国建设项目中的重点项目工程,而在路桥施工中,影响其施工质量的最直接因素就是混凝土的使用,由此可见,本文研究内容具有一定的现实意义。
一、高性能混凝土的特征
相对于普通混凝土而言,高性能混凝土具有以下几点特征:

高性能混凝土的成分中几乎都含有矿物掺合料粉煤灰,或者经过磨细的矿渣以及硅粉等,经过大型路桥工程的实际应用表明,其中在高性能混凝土中掺加硅粉,提高强度和耐久性的效果最为显著,硅粉的本质是高活性、无定型的SiO2的微小颗粒,其在填充水泥颗粒之间缝隙的同时,能将水泥水化产生的Ca(OH) 2转化为CSH凝胶,从而能大幅度提高高性能混凝土的强度,降低混凝土的渗透性。在高性能混凝土掺加优质的煤灰具有物理减水的作用,高细度的矿渣具有增加强度的作用,这两种矿物质掺合料都具有火山灰反应活性,都能够在一定程度上降低混凝土的渗透性,但是也会在一定程度上降低混凝土早期的强度,但是如果同时掺加以上三种矿物质掺合料,就可以配置出高强度、耐久的高性能混凝土。

高性能混凝土只有水胶比值低,混凝土的孔隙率才能降低,因此混凝土的低水胶比是保证混凝土高耐久性和高强度性的重要条件之一,,是不可能在严酷环境中保持高耐久性和高强度等优势的,-,才可以实现其自身的高性能。

实践中总结出的高性能混凝土骨料的最大粒径应在10-20毫米之间,主要因为两个原因,一是骨料的最大粒径较小,那么骨料与水泥浆界面应力差较小,应力差的产生可能引起工程建筑裂缝,二是较小骨料颗粒强度比大颗粒的强度要高,因为岩石在破碎时消除了内部存在的裂缝。
二、高性能混凝土在路桥施工中的应用

高性能混凝土相对于普通混凝土而言,因其具有较好的稳定性、耐久性以及高强度等优势,所以可以长时间的经受各种自然环境和气候因素的冲刷、磨损以及侵蚀,因此被广泛应用于道路施工工程中。我们都知道公路建设中,路基的建设是非常重要的项目,公路的路基队在公路建设中起着基础性的作用,在公路路基建设中使用高性能混凝土可以有效提高路基的质量,防止公路路基出现下沉的现象,同时高性能混凝土本身所具有的优势,可以有效的减少公路施工中水泥的使用量,既保持了公路路基的耐久性和高强度,又节