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安检员漏检液体检讨书.doc

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安检员漏检液体检讨书.doc

上传人:raojun00001 2017/4/22 文件大小:48 KB

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安检员漏检液体检讨书.doc

文档介绍

文档介绍:1 安检员漏检液体检讨书篇一:民航安全检查人因差错分析民航安全检查人因差错分析摘要: 确保空防安全的关键在地面, 核心在安检, 随着时代的发展和安全形势的变化, 空防安全的思路已从“反劫机”转换为“确保旅客、航空器和机场安全”, 在这其中, 安检工作中设施设备等硬件的可靠性越来越高, 相反由于人为因素引起的不安全事件所占的比例在持续增长, 当今民航飞行事故中有超过 70% 以上的与人因失误直接相关, 而安全检查原因造成的空防不安全事件中, 超过 90% 以上的与安全检查员有关。人的因素也被称为主要事故因素, 因此安检队伍中的关键点-- 安全检查员的因素已不能被忽视。关键词:安全检查人因差错人的因素 HFACS 目录前言..................................................................3 一机场安全检查的定义及其延伸.........................................4 2 (一) 国内机场安全检查的定义..........................................4 (二) 美国机场安全检查的定义..........................................4 (三) 机场安全检查定义的延伸..........................................4 二当前安全检查工作的新特点...........................................4 (一)安检工作效果的隐性化............................................4 (二)工作紧张、责任大..(转载于: : 安检员漏检液体检讨书)..............................................4 (三) 新型违禁物品识别难度大............................................4 (四)旅客检查难度增加................................................4 (五)社会不稳定因素加大..............................................4 三人的因素在安全检查工作中的影响.....................................5 (一) 安检人员人因差错的定义............................................5 (二)与人的因素相关的理论............................................5 1 SHEL 理论模型......................................................5 1 )案例一...........................................................6 2)根据 SHE L 理论模型原理的分析......................................6 3 )分析结果.........................................................7 4 )引申.............................................................7 2 REASON 概念模型....................................................8 3 HFACS 模型.........................................................8 1) HFACS 人因差错模型介绍...........................................9 3 ( 三) 基于 HFACS 的安检人员人因差错模.................................11 1 安检人因差错因素指标体系..........................................11 2 案例二............................................................12 结束语...............................................................16 参考文献.........................................