文档介绍：浅谈高速公路的养护管理
浅谈高速公路的养护管理
摘要:近几年来,我国的高速公路建设得到了迅猛发展,取得了辉煌成就,给广大驾乘人员提供良好通行环境,本文主要阐述了高速公路养护管理中的问题及解决措施。
关键词:高速公路;养护;管理
中图分类号:X734文献标识码: A
一、高速公路养护管理的特点
(1)养护工作的经常性、及时性。由于我国高速公路既是国家基础设施又具有收费的特性,因此,必须经常保持高速公路的完整状态,及时修复损坏部分,保证行车安全、畅通、舒适,以提高运营经济效益和社会效益。
(2)高速公路行车密度大、车速快、养护内容多、难度大、服务功能水平高、一般情况下不中断交通等,养护作业具有较大的危险性。
(3)养护对象的广泛性。高速公路的养护对象除道路、桥涵、隧道及其沿线附属设施之外,还应当包括交通工程设施,监控、通信、照明设施,绿化、环保、园林设施,棚亭建筑设施以及各种生活服务设施等。这些设施的养护和管理几乎涵盖了道桥、建筑、园林、机电、光电、机械、计算机等多种专业,形成了一个内容广泛、互有联系、缺一不可的综合养护体系。
(4)养护的高成本性、复杂性及科技性。高速公路养护标准较高、机械规模及使用比例较大,成本较高。同时施工工序复杂,并应不断探索和推行新材料、新设备、新工艺和新技术。但高速公路的管理特别是养护管理却相对滞后,已不适应高速公路发展要求。
二、高速公路养护管理工作存在的问题
一是养护信息化、机械化水平较低;
二是规范建设不完善。到目前我国还没有一套完整的高速公路养护管理办法、养护技术规范、养护质量评定标准,致使养护具体工作内容不统一,标准不一致;
三是内部管理体制改革滞后。存在管理人员臃肿、效率低下、人浮于事的现象,单位内部缺乏活力和竞争机制;
四是外部管理体制不顺。养护管理与交通管理等有着密切的关系,交通流量、交通事故对养护工作的影响很大,养护作业中的安全管理及交通控制等从某种程度上制约着养护工作的开展;
五是养护技术水平不适应高速公路高标准的要求。目前,大多数高速公路的养护管理还处于人工观测、人工养护、人工管理的状况,养护生产方式和组织模式还停留在分散、落后的生产水平上,养护生产的机械化水平较低,管理与决策过程中的计算机信息技术应用还很不普及,部分路段虽然建立了桥梁管理系统和路面管理系统,但实际应用还不到位。
六是职工总体素质不适应高速公路养护科学化、现代化的要求。高速公路养护管理人员专业技术水平普遍较低,专业技术人员的比例不足30%,掌握新材料、新技术、新工艺的能力差,直接影响着高速公路养护的质量和水平。二、高速公路养护管理应采取的措施
1、加大资金投入,全面提升养护管理信息化、机械化水平,并在工作中合理运用信息管理系统、养护机械设备,提高工作效率。
2、提高养护职工素质,建立一支高素质、高水平的养护队伍。可以通过对职工进行教育、培训等方式,使养护人员经过学习,增加专业技术知识及责任意识,达到高速公路养护对人员的要求。
3、在日常养护工作中多了解、多总结,在实际工作中掌握系统、全面的养护状况,为养护工作提供有力的信息支持。
4、尽快制定和完善高速公路有关养护管理规范和管理办法,使养护管理科学化、规范化。
5、加强养护体制内部改革,理顺关系,提