文档介绍：键、花键连接的精度设计 键是轴与轴上的传动件之间的可拆卸联结，用于轴和齿轮（链轮、皮带轮等）间的连接，通过键来传递扭矩、传递运动和导向。 ：有平键（普通平键和导向平键）、半
键、花键连接的精度设计 键是轴与轴上的传动件之间的可拆卸联结，用于轴和齿轮（链轮、皮带轮等）间的连接，通过键来传递扭矩、传递运动和导向。 ：有平键（普通平键和导向平键）、半圆键、切向键和楔键联结，平键联结应用最广。 键侧工作，由于轴和齿轮的定心精度高，故键和键槽及轮毂槽应采用小间隙或小过盈配合，键宽和键槽宽及轮毂槽宽是主要参数。键同时与键槽和轮毂槽配合，是典型的一轴配两孔，因此平键结合按基轴制。键一般较长要考虑对称度和平行度。
键联接的工作原理和结构
平键联接的结构
平键联结是由键、轴键槽、轮毂键槽构成。通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的侧面相互接触来传递转矩。
普通平键工作原理：靠侧面受挤压来传递载荷；工作面：两侧面，上、下表面是非工作面。
平键的分类：
A型：两端皆为圆头
B型：两端皆为方头
C型：一端方头，一端圆头，用于轴端。
导向平键：引导移动零件沿轴向移动；键由螺钉固定于轴上。
键被剪断
平键失效形式：侧面压溃(磨损)静联接(动联接)主要失效形式键
截面剪切。
圆盘铣刀铣键槽
：键和轴槽、轮毂槽的宽度尺寸是配合尺寸。
键高、键长、轴槽深、轮毂槽深等都属于非配合尺寸。
国家标准对轴槽宽和轮毂槽宽各规定了三种公差带，构成三种配合形式，用于不同的场合三种类型的配合较松连接、一般连接、较紧连接（）：
轴的标注示例
1、标注槽深d-t及公差
2、标注槽宽b及公差
3、标注对称度公差
4、标注表面粗糙度
轮毂的标注示例 ：
1、标注轮毂深d+t1及公差
2、标注槽宽b及公差
3、标注对称度公差
4、标注表面粗糙度
1)矩形花键结构示例
花键联接的特点
1）在轴上与毂孔上直接而均匀地制出较多的齿与槽，故受力较为均匀；
2） 导向性好；
3）齿数较多，总接触面积较大，可承受较大的载荷；  
4）轴上零件与轴的对中性好；     
5）制造工艺较复杂，需专门设备，成本较高；
适用于定心精度和导向精度要求高、传递转矩大或经常滑移的联接。与平键结合相比花键结合有联结可靠、强度高，可传递较大的转矩。
花键的分类：花键联结分为矩形花键、渐开线花键和三角形花键联结，以矩形花键联结应用最广泛。三种花键均已标准化。
渐开线花键联接的齿廓为渐开线，分度圆压力角α有30°及45°两种。（m为模数）。渐开线花键可以用制造齿轮的方法来加工，工艺性较好，易获得较高的制造精度和互换性。特点：渐开线齿形自动定心精度高，受力均匀，承载能力高。定心方式：齿形、外径定心，加工成本较高。用于载荷较大，定心精度要求较高的联接，如航空发动机、汽车等。压力角45°的花键多用于轻载、小直径和薄型零件的联接。
三角形花键联接的特点：内花键为三角形，外花键压力角为45°的渐开线；用于薄壁零件的配合，承载能力低，侧面定心。
花键分为内花键（孔）和外花键（轴），把键和轴或键槽和轮毂做成一体的联结件。
按松紧程度分为三种配合类型：滑动、紧滑动和固定。
矩形花键的基本尺寸 ：小径d、大径D、键槽宽B。
键数规定为偶数，分别为6、8、10三种。
花键结合要求保证内、外花键的同轴度，以及键侧面与键槽侧面接触均匀，保证传递一定的转矩。
定心方式有三种：小径定心、大径定心或键宽定心。
国家标准规定采用小径定心，即把小径的结合面作为定心表面，规定较高的精度，其它两个尺寸精度较低。
特殊情况下，可选大径定心或键宽定心。
、花键结合的精度设计
矩形花键连接的公差与配合
矩形花键采用基孔制
；；
对矩形花键做如下规定：
小径是花键联结的定心尺寸，必须保证其配合性质，内、外花键小径d的极限尺寸应遵守包容原则，即花键孔和轴的小径不能超越最大实体边界。
为保证装配性和键侧受力均匀，规定花键的位置度公差应遵守最大实体原则，即不能够超过最大实体实效边界。、；。
矩形花键的检测：单项检测：
综合检测：