文档介绍：《工业企业管理与市场营销》结业报告题目: 铁路总公司运输管理经营分析学生姓名张金华学号 201532030026 教学院系机电院专业年级机械电子工程专业 2013 级时间 2016 年 11月 20日研究题目: 企业管理与市场营销相关课题 1前言 2 研究目的(要联系自己的研究题目具体展开来写) 3 研究的企业总体介绍 4 研究过程、内容(这部分一定要按照研究提纲写详细了,要把自己整个研究过程和内容条理清晰的写出来,并且主要写在研究过程中自己做了哪些工作, 收集了哪些有用的研究资料,又做了哪些研究总结分析,一定要适当加些图片, 要图文并茂,把这部分内容写充实。) 要做到图文并茂。 5 研究总结( 通过企业专题研究自己有什么认识、体会和收获,要总结出条理来写) (最后记得 WORD 正式打印和提交时要把我写的这些文字该删掉的要删掉。) 格式要求 1. 正文内容,字体小四,行距多倍行距( 倍) 2. 首行空 2 个字。 3. 一级标题为“1”、“2”…, 二级标题为“ ”、“ ”…, 三级标题为(1)、(2)…,四级标题为①、②… 4. 注意图片的排布,整齐重点参考毕业设计格式( 见另外一个文本) 铁路总公司运输管理经营分析中国铁路总公司是经国务院批准、依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立、由中央管理的国有独资企业,于2013 年3月17日成立,注册资金10360 亿元。中国铁路总公司根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》,实行铁路政企分开而设立,以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营。中国铁路总公司机关设置 20个内设机构,下设 18个铁路局、3个专业运输公司等企业;承担铁路运输统一调度指挥、国家铁路客货运输经营管理、拟订铁路投资建设计划、管理建设项目、国家铁路运输安全等责任。中国铁路经济特征总体来说为:运行速度快,运输成本低,运输经常性好, 能耗低,通用性好,机动性差,投资大,建设周期长,占地面积少。铁路运输的基本情况:与其他运输方式相比,铁路客运规模小,在货物运输领域也具备独特的优势;全国铁路旅客发送量和在逐年增加;运输能力加强,技术装备现代化水平提高。铁路运输紧张从表面上起因于中国经济快速增长,但是从深层次上还存在诸多原因,比如: 1、城乡二元结构背景下的农业经济萧条。二元结构是我国当初发展工业化和国防军事化的产物,当然也和阶级划分的意识形态有关,二元结构导致了城市和乡村的劳动力运输需求。然而,农业经济的萧条、农业产出的递减和高幅工业品价格剪刀差,使得农业无法承担大量农村人口的生活就业问题,青壮年纷纷出外打工成为中国二元结构的典型写照。越是如此,依靠农业人口内部消费带动的农村市场越是萧条,随之产生的则是打工人员从青壮年向两极发展,下到 14、15岁, 大到 50、55岁,以及大量的土地转为非农业用途。广袤的农业人口都出外谋生, 对铁路客运产生了巨大的压力。近年来,铁路大发展,但是乘车紧张状态丝毫未见缓解,这就是劳动力外流速度大于建设规模增长速度所致。 2、中国贫富两极分化背景下大量低收入阶层的低成本交通需求。中国的贫富两极分化是不争的事实,众多的低收入阶层产生出来的低成本交通需求远远大于高收入阶层爆发的高舒适度运输需求。当然,繁花城市间“白领消费”“***消费”也产生了对快捷舒适运输服