文档介绍：浅谈别克凯越无法进入防盗状态的故障检修
陆建明 前 言
随着科技的发展,现在汽车上的电子设备越来越多,而检修的手段也日趋先进,各种专门的检测仪器层出不穷,通过检测仪就可以轻易读出故障的所在。我们在检修的过程中得益央门锁控制模块接收左前门、右前门以及后行李舱门锁芯开关发出的***和上锁信号、遥控接收器模块发出的***和上锁信号、左前门和右前门内饰板上的门锁开关发出的***和上锁信号,来控制所有车门的门锁电机的动作。我们可以使用门锁钥匙、左前门和右前门内饰板上的门锁开关、遥控器实现所有车门的上锁与***。
三、产生故障的原因
引起防盗器自动解锁的原因有以下几种:
(1)四个车门和行李箱、行李箱盖和发动机室盖的开关损坏或者没有关紧。
由于使用遥控器开启防盗系统的时候,由于防盗控制模块/遥控接收器会监测四个车门的开关信号,如果有某有个车门的开关处于闭合状态的时候,防盗控制模块/遥控接受器就会得到一个信号,如果没有收到这个信号,防盗系统会不起作用。
(2)防盗控制模块和中央门锁控制模块连接故障
防盗控制模块/遥控接收器与中央门锁控制的连接故障,会造成遥控防盗控制器无法正确接收来自中央门锁控制模块的开关信号,同样会产生无法进入防盗状态的现象。
(3)中央门锁控制模块故障
中央门锁控制模块故障,会造成中央控制门锁无法上锁,继而造成无法进入防盗状态。
(4)防盗控制模块故障
四、故障的诊断步骤
要想让车辆进人防盗状态,须满足下列几个基本条件:防盗系统电源正常,搭铁良好,四个车门开关以及发动机盖开关和后备箱盖开关正常工作,相关线路正常。这几个最基本的条件必须满足,车辆进入防盗状态后防盗指示灯闪烁,当按下遥控器上锁键“LOCK”
,以提示系统正在执行上锁功能。当按下遥控器***键“UNLOCK”,,,喇叭响两声,为正常***状态。而本车的中控门锁上锁后叉自动解锁,显然本车是由于某种原因无法进入防盗状态。
造成这种现象的原因有很多,我反复认真查看了凯越的维修手册,对可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位采取先易后难的原则进行排查。诊断步骤如下:
重新关紧4个车门和行李箱盖,发动机盖,故障依旧。
检查遥控器电池电压是否过低
经测试,,正常
检查熔断器F12:Efl、F15、Ell9和Ell6是否熔断,经检查,所有的熔断器均没有熔断迹象。
检查防盗控制模块是否故障。同事在4s店时已经更换过防盗主机,但故障依旧存在,故障应该不在防盗控制模块里面。
检查防盗控制模块端子10与中央门锁控制模块端子1间电路是否断路
检查防盗控制模块端子11与中央门锁控制模块端子7间的电路是否故障
检查中央控制门锁模块是否故障。使用遥控器,能够使中央门锁控制的每个电机工作,产生锁门动作。说明中央控制门锁模块没有发生故障,端子10、11与中央门锁控制模块的1、7的连接均正常。
检查防盗模块是否故障
检查防盗控制模块端子15与15号线间电路是