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n汽车发动机构造
I, 一、填空题（每小格1分，共30分）曲轴与凸轮轴之间的传动方式有、和三种容积为60ml，压缩比等于（）。
13. A、6B、7C、8D、10四冲程内燃机，曲轴与凸轮轴的传动比为（）
14. A、1:2B、1/1C、2/1D、1/4若气门间隙过大时，则气门开启量（）。
A、不变B、变小C、变大D、不一定
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16. 气缸工作容积是指（）的容积。
A、活塞运行到下止点活塞上方
B、活塞运行到上止点活塞上方
17. C、活塞上、下止点之间D、进气门从开到关所进空气气门的升程取决于（）。
A、凸轮轴转速B、凸轮轮廓的形状C、气门锥角D、配气相位在发动机的润滑油路中滤清器与主油道串联，其上设有阀。若滤芯堵塞后，机油便经直接进入主油道。（）
A、粗、旁通、旁通阀B、细、限压、细滤器C、粗、限压、粗滤器D、细、旁通、旁通阀
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20. 曲柄连杆机构中的连杆在工作过程中，会产生（）
A、静摩擦力B、往复惯性力C、离心力D、往复惯性力与离心力四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该（）。
A、3000次B、1500次C、750次D、500次
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（）的作用是限制润滑系内的最高油压，防止因压力过高而造成过分润滑及密封垫圈发生泄漏现象。
A、旁通阀B、限压阀C、安全阀D、节流阀对负荷大，相对运动速度高（如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等）的零件，采用（）润滑。
A、压力B、飞溅C、压力和飞溅D、定期润滑
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三、判断题（每小题1分，共10分）
（），一般汽油机的压缩比为16〜22,柴油机的压缩比为6〜11。
（）。
()，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。
()，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
()，而活塞销与连杆小头为过盈配合，活塞销只能在座孔内浮动。
()，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
1. 四、名词解释(每题2分，共12分)气门间隙配气相位气门重叠喷油提前角空燃比压缩比五、综合题(共38分)(4分)根据题1表，回答下列问题，填入表中。
特点
图注
1-活塞；2-活塞销卡簧；3-活塞销；4-连杆衬套；5-连杆；6-紧固螺栓
2. （4分）为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小有为什么危害？
3. （4分）气门为什么要早开退闭？
4. （4分）某发动机的进气提前角是10。，进气退后角是45。，排气提前角是40°,排气退后角12°。绘制发动机配气相位图，并计算进气持续角、排气持续角以及气门重叠角。
4. （4分）解放CA6100型发动机，其活塞行程为90mm,试计算出该发动机的排量。若知其压缩比为7,问燃烧室容积是多少升。
5. （4分）