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为节能以及保护车内隐私一般车主都会选择给爱车贴上太阳膜，经验发现部分车主对前风档贴膜的作用认识不足: .
为节能以及保护车内隐私一般车主都会选择给爱车贴上太阳膜，经验发现部分车主对前风档贴膜的作用认识不足，认为前风档贴膜没有必要，或者担心前档风玻璃贴膜影响视觉活晰度，因而不贴前风档膜。往往贴膜时只贴侧挡和后窗，忽略了汽车前挡的防晒保护。
其实并非所有的膜都会有碍驾驶视线，2012年9月1日起实施的《机动车运行安全技术条件》规定，“前风挡玻璃的可见光透射率不允许小丁70%所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。因此达到70咖上透光率，低丁10%可见光反射率的前挡膜是可以贴在前挡玻璃上，并不会对驾驶视野有太大影响。
透光率是汽车贴膜的一项重要考虑参数，汽车前挡贴膜的透光率可以使用透光率仪（透光率计）来测量，分体式的汽车前挡透光率仪在检测透光率的同时，还能测量汽车贴膜后的红外线透过率及紫外线透过率，因为红外线是太阳光中热量的主要来源，所以选择透光率仪测量能同时检测汽车贴膜的隔热性和防紫外线辐射效果。消除了车主在贴膜后的后顾之忧。
专业的前挡膜可阻隔热能大面积地从车前挡进入，减少烈日晒在身上的灼热感，有效降低车内的温度。同时，优质的前挡膜能阻隔99恕上的有害紫外线，防止驾驶者皮肤和车内饰因紫外线照射而受到损伤。与此同时，选择优质的前挡膜更能减弱驾驶过程中刺目的眩光，给驾驶者创造良好的驾驶视野。更重要的是，若给爱车贴上前挡膜，一旦车辆在行使过程中发生事故，专业的前挡膜还能将碎玻璃片粘在原位，从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的人身伤害。
很多人都喜欢贴深色太阳膜或者是有反光效果的太阳膜，不让外面人看活车内情况，以保护车内隐私。但深色太阳膜的可见光透过率很低，就比如市场上那些染色膜，透光率很低，是以阻隔可见光部分的能量为原理来隔热，不仅隔热有限，更不隔紫外线，倒