文档介绍：桥梁大体积承台砼施工控制技术
桥梁大体积承台砼施工控制技术
摘要本文以苏州市中环快速路工程高新区段1标段承台大体积砼基础施工控制为例,对大型桥梁大体积承台砼施工控制技术从基础理论和施工实践两个方面进行了分析和总结,对大体积砼施工技术和温度控制提供了一个施工总结。
关键词桥梁大体积承台砼施工控制技术
中图分类号:TU37 文献标识码: A
一、概述
苏州市中环快速路工程高新区段1标段跨嵩山路为50米连续预应力箱梁,××,是典型的大体积砼结构。施工中,依据大体积砼的特性,分别从砼的施工配合比设计、温度控制技术进行严格的控制。从施工的结果来看,取得了很好的效果。
二、大体积砼的特性
一般来说,砼结构实体最小尺寸大于或等于1m的部位所用砼,称为大体积砼。随着工程技术的发展,高层建筑以及大型砼结构越来越多在实际施工中的应用,为了满足结构的受力要求,结构物经常要使用大体积砼结构。由于水泥是一种水硬性建筑材料,在凝固的过程中,会产生热量,而水泥的混合物是热的不良导体,散热缓慢,在砼体积过大时,水泥混合物在凝固过程中产生的大量热量无法及时排出体外,使混合物内部的温度过高,这会使砼的内部产生显著的体积膨胀,而砼的表面温度随气温降低而冷却收缩,砼在内部膨胀和外部收缩这两种作用影响下,使砼的外部产生很大的拉应力,当砼外部所受的拉应力一旦超过当时砼的极限抗拉强度时,砼的外部就会开裂,对砼结构物的稳定性和耐久性均会有很大的影响。所以,对大体积砼施工要根据砼的特性作特殊的处理。
三、控制大体积砼产生破坏的机理分析
砼的水化热主要是砼在凝固的过程中,水泥与水、骨料等产生复杂的物理、化学反应产生的热量。因此,要尽可能地减少水化热的产生,就要认识水化热产生的主要原因。水泥主要由有效的成分硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙、铁铝酸四钙等组成,由于总的水化热是一个比较固定的量,水化速度就决定了砼水化热在单位时间内多少,水化速度越快,砼的水化热就越多,可能引起砼的内外温差就越大。从水泥的主要有效成分我们知道,硅酸三钙和铝酸三钙的水化速度均较快,水化热多,铁铝酸四钙虽然水化速度较前者低,但同样比硅酸二钙的水化速度要快,因此,要采用硅酸二钙较多,其它成分较少的水泥,尽可能地减少砼的水化热。水化热还与砼的用水量有关,砼的水量多时,水化反应增快,水化热的放热速度增快,对大体积砼的影响增大,所以,要尽量减低砼的水灰比,减低水泥的水化速度。当然,由于水泥水化热是水泥与水作用的结果,水泥的用量越多,水泥的水化热就越多,所以要在保证砼的强度的前提下,尽可能地减少砼的水泥的用量。所以,大体积砼主要就是由于水泥水化热的影响,造成砼内外温差过大,要减少砼水化热的影响,就要从以上的三个方面着手进行。
四、大体积砼施工配合比设计
按照大体积砼的特性,要尽量减少大体积砼的水化热,防止砼在大体积施工由于受到水化热的影响开裂,就要首先从砼的配合比着手进行合理的设计。从以上的分析来看,可以通过从水泥种类、水泥的用量以及添加剂的选用三个方面尽量控制砼水化热的产生。
1、水泥的种类:
采用硅酸二钙含量较高的矿碴水泥。通过实验,溧阳产的425#矿碴水泥具有水化热很低,强度完全能满足结构物的强度要求。
2、水泥的用量:
水泥的用量主要受到