文档介绍：现浇箱梁满堂支架预压施工技术探讨
摘要:为保证施工安全、提高现浇梁质量,箱梁支架底模衬板铺好后,对支架进行超载预压,获取施工数据。
关键词:桥梁预压施工
一、概况
某高速公路中桥为上跨主线桥,该现浇箱梁满堂支架预压施工技术探讨
摘要:为保证施工安全、提高现浇梁质量,箱梁支架底模衬板铺好后,对支架进行超载预压,获取施工数据。
关键词:桥梁预压施工
一、概况
某高速公路中桥为上跨主线桥,该桥上部采用20+2×22+20m预应力混凝土现浇连续箱梁,下部采用柱式墩,柱式台,钻孔灌注桩基础,墩台径向布置。桥面铺装先涂上渗透型防水层,其上再铺设10cm厚的沥青混凝土;桥面设置2%的双向横坡。,。~。
二、预压施工目的及方案
为检验22m现浇箱梁模板的安全性和实际变形量,通过预压消除结构非弹性变形,同时取得模板弹性变形的实际数值,得出荷载-挠度曲线,并检验设计计算结果,调整预拱度(或反拱),以求得22m现浇箱梁施工的准确参数。提前发现支架结构及构件加工、安装所存在的问题和隐患,提前调整整改,防患于未然。模板预拱度的调整通过调整模板支撑顶托完成。
模板弹性变形应根据预压变形测量结果绘制沉降曲线,并结合模板的设计拱度和实际支撑变形来确定。
模板安装完毕后,对其进行预压。为保证预压荷载的合理分布,模拟混凝土浇注顺序进行加载,即第一步加载底板钢筋混凝土重量、第二步加载腹板钢筋混凝土重量、第三步加载翼缘板钢筋混凝土重量、第四步加载顶板钢筋混凝土重量。考虑到混凝土振捣产生的动荷载及小型机具等荷载,。
三、预压程序与实施步骤
为检验支架的弹性变量及检验地基础的承载力,消除因支架竖向非弹性变形对标高的影响,应在底模铺装后,对支架进行预压,预压材料采用碎石(吨袋)。
1支架预压方式
底模安装前先安装好临时支座,底模、侧模安装后开始支架预压,但预压前采用胶合板和彩条布铺在模板上,保护模板不被受损和污染。
采用碎石袋按各段设计荷载120%进行预压,空心箱体部分采用碎石袋预压;腹板部分采用预制砼块预压或整捆钢筋预压(本桥全部采用碎石袋进行预压)。
支架搭设时预压前,顶部预留抛高要计算地基相对沉降量,支架弹性和非弹性值等。地基相对沉降量以地基处理时试验检测后计算确定,支架的非弹性变形值参考下表数据。支架的弹性变形运用节点计算确定。根据以往施工经验,支架施工沉留值在15~20mm左右,待预压沉降观测后调整。根据沉降计算结果,~。
需注意的问题:
1)、采用碎石袋法预压,碎石袋逐袋称量,设专人称量、专人记录;称量好的碎石袋一旦到位就采用防水措施,准备好防雨布。每捆钢绞线也要全部覆盖。
2)、派专人观察支架变化情况,一旦发生异常,立即进行补救。
3)、要分级加载,加载的顺序接近浇筑砼顺序,不能随意堆放,卸载也分级并测量记录。
4)、通过第一施工段预压并沉降后,将实测沉降量(地基沉降量、支架变形量)作为一