文档介绍：桥梁大体积混凝土专项
施工方案
编制：
复核：
审批：
兴安南路跨大黑河桥梁工程项目部
目 录 2
一、 编制依据 4
二、 编制范围 4
三、 工程概况 4
1工程简介 4
2工程地质与水文地质 4
四、确保大体积混凝土内部最高温度不超过65°C,混凝土内部温度与表面温度温 差、表面温度与环境温度之差不宜大于20°C,养护用水温度表面温度之差不得大于15°C, 防止混凝土出现裂纹。
2. 5承台混凝土不允许出现内部温度裂缝，表面最大裂缝宽度W0. 2 mm。
以最不利的条件进行计算，既不考虑混凝土的热传导，且以前七天的水化热全部不 进行传导进行计算内部中心温度的最大值。
磴内部中心温度最大值：
T (t) =CQ/cp ( 1一e-mt)
T (t)：混凝土浇注完t时间，混凝土的绝热温升值(°C)
C：每立方米混凝土水泥用量(公斤)，C30的水泥取305公斤/每立方米
Q：每公斤水泥水化热量，七天的取377千焦耳/每公斤
C：混凝土的热比，
P ：混凝土的质量密度，取2400公斤/立方米
m：
t:混凝土浇注后至计算时的天数，取7。
T (t) =CQ/c P (1—e-mt) =305X377X (1—e-2. 8) /(0. 96X2400) =46. 9 °C
7天混凝土的弹性模量：
E (t) =E0 (1—e-0. 09t)
E (t)：计算时混凝土的弹性模量
E0 :混凝土最终的弹性模量
E (t) =E0 (1—e-0. 09t) =3. OX 10000X0. 467=1. 40X 10000
混凝土的变形应力：
。=E (t) a AT S(t) R/(l-v)
。：混凝土的温度应力
a：混凝土的线膨胀系数(混凝土结构设计规范第4. )取1X10-5
AT：最大的综合温差八T=T (t) -Th (呼市四至六月最低气温，按14 °C计算)△ T= T (t) —Th=46. 9-14=32. 9 °C
S(t)：混凝土徐变影响系数，。
R :混凝土的外约束系数，。
V :混凝土的泊松比，取0. 15o
o=E(t) a AT S(t) R/ (1-v) =1. 4 X 0. 1 X 32. 9 X 0. 4 X 0. 4/0. 85=0. 87
(. 15=(牛顿/平方毫米，混凝土 7天的抗拉强度)
达到允许拉力时的温度差：1. 24/(1. 4X0. 1X0. 4X0. 4/0. 85)=47. 1°C
经过以上验算，若不进行保温养护，理论计算温差为47. 1 °C时，将会产生裂缝。控 制温差在45°C以下时，可确保不产生温度裂缝。
六、温度控制措施
1总体方针
为了降低碇的温度应力，要求控制其温度的变化。从防止出现温度变形裂缝的前提 出发，温度控制的主要任务是：
降低混凝土内部最高温升，减小总降温差；
提高混凝土表面温度，降低混凝土内部温差，减小温度梯度；
延缓混凝土的降温速率，充分发挥混凝土徐变特性。
2混凝土原材料选择
2. 1本工程承台、墩柱混凝土选用的水泥标号为P. o42. 5硅酸盐水泥。所用水泥应满足 下列规定：
所用水泥应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175的有关 规定，当采用其他品种时，其性能指标必须符合国家现行有关标准的规定；
选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，大体积混凝土施工所用水泥 其3d的水化热不宜大于240kJ/kg, 7d的水化热不宜大于270kJ/kgo
（3） 当混凝土有抗渗指标要求时，所用水泥的铝酸三钙含量不宜大于8%；
（4） 所用水泥在搅拌站的入机温度不应大于60°Co
、墩柱混凝土选用的细骨料为中砂，细度模数为2. 7；粗骨料为碎石， 最大粒径为25mm。所用骨料应满足下列规定：
（1） 骨料的选择，应符合国家现行标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》 JGJ 52的有关规定。
（2） 细骨料宜采用中砂，其细度模数宜大于2. 3,含泥量不大于3%；
（3） 粗骨料宜选用粒径5〜31. 5mm,并连续级配，含泥量不大于1%；
（4） 应选用非碱活性的粗骨料。
：
（1） 所用外加剂的质量及应用技术，应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076、 《混凝土外加剂应用技术规范》GB 50119和有关环境保护的规定。
（2） 外加剂的品种、掺量应根据工程所用胶凝材料经试验确定；
（3） 应提供外加剂对硬化混凝土收缩等性能的影响。