文档介绍:轮胎设计与工艺学_8_第三章_普通轮胎结构设计
学习目的与要求
通过学习掌握斜交轮胎的结构设计程序,掌握技术设计内容:外胎外轮廓设计、胎面花纹设计、内轮廓设计;
掌握斜交轮胎的施工设计;了解内胎、垫带、水胎和胶囊设计。
深15~30%。
为提高轮胎的牵引性能,国外采用超深沟大型胶块花纹,-20以上规格轮胎,花纹深度可高达25mm。
裁重轮胎根据规格、结构及花纹类型的不同有不同的花纹沟深度范围。
斜交轮胎
子午线轮胎
轮胎规
格标志
花纹设计深度
轮胎规
格标志
花纹设计深度
普通
花纹
加深
花纹
牵引
花纹
普通
花纹
加深
花纹
牵引
花纹
超深牵
引花纹
6.00
10.0
16.0
6.00R
10.0
14.5
6.50
10.5
16.5
6.50R
10.5
15.0
7.00
11.0
17.0
7.00R
11.0
15.5
17.0
7.50
11.5
18.0
7.50R
11.5
16.0
18.0
8.25
12.0
15.0
19.0
8.25R
12.0
14.0
16.5
19.0
9.00
12.5
17.0
20.0
9.00R
12.5
14.5
17.0
20.0
10.00
13.0
18.5
20.5
10.00R
13.0
15.0
17.5
20.5
11.00
13.5
19.5
21.0
11.00R
13.5
15.5
18.0
21.0
12.00
14.0
22.0
12.00R
14.0
18.5
22.0
13.00
14.5
24.0
13.00R
14.5
19.0
24.0
14.00
15.5
25.5
14.00R
15.5
20.0
25.5
16.00R
16.0
20.5
28.5
载重轮胎胎面花纹深度
注:表中所示是美国"TRA"年鉴建议花纹深度范围。
轮胎规格标志
普通花纹
越野花纹
轮胎规格标志
普通花纹
越野花纹
-
~
~
-
~
~
-
~
~
-
~
~
-
~
~
表2-4 轿车轮胎胎面花纹深度
轿车轮胎花纹深度一般较浅,约为7~1Omm,尤其是高速轿车轮胎花纹不宜过深,以免因滚动阻力增加,胎体生热过高。
拖拉机驱动轮胎和工程机械轮胎的花纹深度比较大
拖拉机驱动轮胎
一般花纹深度约为25~4Omm
水田拖拉机轮胎由于在水田环境中作业,要求具有良好的浮力和牵引力,以及自洁性能要好,其花纹饱和度只有15~20%,花纹沟深度比一般拖拉机轮胎增加一倍左右,中国南方水田的泥脚深度约为150~25Omm,花纹沟深度一般为70~90mm。
工程机械轮胎
花纹深度应随规格增大而加深,
~
普通花纹深度为22~;
~51mm;
超加深花纹为59~71mm;
~
普通花纹深度为38~55mm;
加深花纹为57~82mm;
超加深花纹为95~1l7mm。
②花纹沟宽度的确定
确定依据:花纹沟宽度和花纹块宽度应根据轮胎类型、规格及花纹形状,结合花纹饱和度等因素考虑,合理设计花纹沟宽度,有利于提高胎面的耐磨性能和抓着性能。
花纹沟宽度对性能影响:花纹沟宽度增大,相对会使花纹胶块减小,增大胎面的柔软性,从而增大其与路面的抓着力与散热性能,改善沟底裂口及夹石子现象,但相反会使胎面掉块或不耐磨。
花纹沟宽度不宜过宽而且要求分布均匀
载重轮胎普通花纹沟宽度约为9~16mm,花纹块宽度不得小于花纹沟宽度的2倍,分布大小不宜差异太大;
轿车轮胎花纹沟多而窄,花纹沟宽度一般为3~5mm;
越野花纹沟较宽,通常花纹沟宽度等于或大于其花纹沟深度,甚至高达4倍。
③花纹沟基部胶厚度的确定
花纹沟基部厚度与花纹沟深度有关