文档介绍：地铁车站主体结构设计
（地下矩形框架结构）
西南交通大学地下工程系
目录
第一章课程设计任务概述2

第二章平面结构计算简8^3
e2=
e4=132a358kPs
Ed刍£6昌4
=
图2-1

1、顶板垂直荷载：顶板垂直荷载由路面荷载和垂直土压力组成。
路面荷载：Q1=20kPa
垂直土压力由公式g2=W可得g2==
2、中板垂直荷载：
中板人群荷载：q3=4kN/m2
设备荷载：q4=8kN/m2
3、底板垂直荷载：
底板处水浮力：q5==

1、侧向土压力：
土的浮重度尸=Ysat—Yw=+3—=
侧向压力系数2=tan2(45°—町=tan2(45°-旳=
土压力在顶板产生的侧向土压力：勺==：
e2=(+)==0-472X20===^/m22、侧向水压力
侧墙顶板处的水压力为零。
侧墙底板处的水压力：e5==^/m2

1、
顶板垂直荷载：
2、
中板垂直荷载：
顶板
q=+=
q=+=
中板
3、
底板垂直荷载：
q==
底板
4、
顶板侧向荷载：
e
顶板
(+0)+=
5、
底板侧向荷载：
e
底板
=(+)+
=
6、
顶纵梁荷载：
纵梁计算位置考虑最不利位置，取纵梁两侧相邻顶板半跨荷载之和，即纵梁荷载为两个半跨顶板上的荷载及顶板自重之和。
顶板垂直荷载设计值：
q=(+)x7=^/m顶
顶板自重：
q==189k^/m自重
顶纵梁承受的荷载：
q顶总=633325+189=822・325^加
7、中纵梁荷载：
顶板垂直荷载设计值：
q=(+)x7=
顶板自重：
q==^/m
自重
顶纵梁承受的荷载：
q=+=^/m
中总
8、底纵梁荷载：
顶板垂直荷载设计值：
q==^/m
底
顶板自重：
q==^/m
自重
顶纵梁承受的荷载：
q、=-=

1、顶板垂直荷载：
顶板=・5+=山何
2、中板垂直荷载：
q
中板
=+=12KN/m2
3、底板垂直荷载：
q==
4、顶板侧向荷载：
e=(+0)+=
5、底板侧向荷载：
e=(+)+=
6、
顶纵梁荷载：
顶板垂直荷载设计值：
q=(+)x7=^/m顶
顶板自重：
q==140kW/m自重
顶纵梁承受的荷载：
q顶总=507・5+140=647・5叫
7、
中纵梁荷载：
顶板垂直荷载设计值：
q=(+)x7=84kW/m中
顶板自重：
q==^/m自重
顶纵梁承受的荷载：
g中申=84+=
8、
底纵梁荷载：
顶板垂直荷