文档介绍：乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程环境影响报告书(简本) 贵州省航务管理局二〇一三年四月 1 1 建设项目概况 项目地理位置乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程(以下简称拟建项目) 位于贵州省遵义市余庆县境内, 拟建项目所处位置见项目地理位置图。 项目建设背景根据《贵州省水运发展规划( 2012-2030 )》, 乌江航道的乌江渡至龚滩(含洛旺河段) 规划为三级航道, 通航 1000 吨级船舶, 为贵州省的出省水运主通道之一。但由于构皮滩水电站在建设大坝的过程未同步建设过船设施,严重制约乌江出省水运通道的建设。目前在建构皮滩垂直升船机 2017 年建成,年通过能力只有 300 万吨,加上远期规划年通过能力 700 万吨的二线船闸, 离 2020 年吞吐量 1500 万吨尚有 500 万吨的差距。因此,无论是满足近期 201 5 年 500 万吨过坝运量,还是 2020 年 1500 万吨过坝运量,建设乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程,利用公路运输解决过船通行能力不足的制约性因素,提升乌江航道的运输能力, 是十分必要且急迫的。根据《关于贯彻落实赵克志书记、省长批示精神加快推进公路、水运建图1 拟建项目地理位置图 2 设发展有关问题的会议纪要》(黔府专议【 2012 】 102 号) ,加快推进沙沱、思林水电站过船设施和构皮滩水电站、龙滩电站航运翻坝设施建设。 2015 年 10月1 日前形成乌江 500 万吨/ 年通航能力的工作要求,力争 2020 年乌江、北盘江——红水河各形成 1500 万吨/ 年通航能力。其中,构皮滩水电站航运翻坝设施计划 2013 年上半年开工建设,确保 2015 年前建成投入使用。 拟建项目方案概况拟建项目为乌江构皮滩水电站航运的翻坝工程,主要的建设内容包括构皮滩水电站坝上港区和坝下港区 2座,以及水运枢纽运输公路。坝上港区建设规模为年吞吐量 500 万吨和 50万人次/年, ,最低通航水位为 ,拟建 1000 吨级滚装泊位 2个,陆域主要布置有办公楼、停车场(待泊区)、变电所、消防水池和门卫室等,占地 18150m 2。坝下港区建设规模为年吞吐量 500 万吨, 设计最高通航水位为 ,最低通航水位为 ,拟建 1000 吨多用途泊位 1个、件杂泊位 3个、散货泊位 2 个。占地总面积约 143550 m 2 ,主要布置有堆场、仓库、办公楼、停车场、变电所、消防水池、和门卫室等,并配套建设给排水、供电照明、消防、环保等设施。水运枢纽运输公路为二级公路,推荐方案全长 16. 910 km ,设计速度为 40km/h ,新建路段路基宽度为 12m, 利用构皮滩水电站进厂路段路基宽度为 9m , 利用省道 S204 段路基宽度为 ;拟建运输公路全部为路基工程,无桥梁、隧道、互通以及服务区等。 拟建项目规模及工程特性(1) 坝上港区拟建坝上港区位于构皮滩大坝上游约 的乌江左岸支流石笋河左岸, 。坝上港区设计货运量为500万吨。坝上港区包括100 0 吨级滚装码头 2座。滚装码头采取丁靠型式,码头结构采取实体斜坡道。斜坡道宽度为 53m ,长度为 。斜坡道坡底高程为 ,顶部高程 ,坡比为 9% 。斜坡道略有弯曲。陆域占地面积为 18150m 2。 3 表 1-1 坝上港区主要技术经济指标表序号项目单位数量备注 1 泊位数个2 2 泊位长度 m 61 3 占地面积 m 2 18150 4 办公楼 m 2 1500 5 服务大厅 m 2 200 6 安检房 m 2 150 7 门卫 m 2 8 道路面积 m 2 5550 9 停车场面积 m 2 4600 滚装船车辆 10 900 办公人员车辆 11 围墙 m 482 12 绿化面积 m 2 3090 13 篮球场座1 14 挖方量 m 3 928505 (2)坝下港区拟建坝下港区位于构皮滩大坝下游大乌江镇沙湾乌江左岸,工程位置距构皮滩大坝下游约 。坝上港区翻坝货运量为 500 万吨。拟建设 1000 吨级泊位 6个,其中件杂泊位 3个,多用途泊位 1个,散货泊位 2个。陆域位于码头前沿线西南侧,总占地面积 143550 m 2 。散货港区主干道宽度为 12m , 布置了煤炭堆场、矿建堆场、矿石堆场。共布置了 1 个集装箱堆场、1个钢铁堆场、 1 个普通件杂堆场、 4个件杂仓库、港区综合办公楼、侯工楼、前方调度楼、机械库、维修间等。表 1-2 坝下港区主要技术经济指标表序号项目单位数量备注 1 泊位数个6 2 泊位长度 m 423 3 码头平台