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汽车概论复****考试以汽车构造部分为主，主要填空/选择/简答/名词解释/
汽车基本构造；汽车组成发动燃烧1kg燃料实际所供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量
充气效率；
发动机各个机构的作用与组成；
润滑方式压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑
底盘部分：
四大总成的功用，组成以及分类；传动系、行驶系、转向系和制动系
车轮定位参数；主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束
差速器的功用；满足汽车转弯和在不平道路上行驶的需要，使两侧车轮以不同的转速转动。
变速器的功用；改变行驶速度、中断动力传递、实现倒行；
万向传动装置；
动力传递路线；
动力传递路线为：发动机动力经离合器传给变速器，然后经万向传动装置传给驱动桥内的主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动车轮
车桥的分类；
悬架的分类与组成；
1. 转向系统；操纵装置，转向器，传动装置第四章底盘部分重要知识点汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
2. 汽车行驶阻力包括滚动阻力、上坡阻力、加速阻力和空气阻力四个部分。
3. 传动系的布置形式包括：发动机前置前驱(FD、前置后驱(FR)、后置后驱(R0、中置后驱(MR)、全轮驱动(nWD)传动系统的动力传递：
1. 离合器->变速箱->万向传动装置->主减速器->差速器->半轴离合器：功用，组成(主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构)膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的作用膜片弹簧与螺旋弹簧相比的优缺点变速器功能：改变行驶速度、中断动力传递、实现倒行；变速器的三个锁止装置：自锁装置、互锁装置、倒档锁、各自作用万向传动装置
(1) 功能
2. 分类：不等速万向节(十字轴式)、准等速万向节(对联式)、等速万向节(球笼式球义式)车桥
(1) 包括主减速器、差速器、半轴等；
(2) 主减速器的功能：减速增矩、改变传动方向；
(3) 差速器的功能：同一车桥相连的两侧车轮以不同的转速转动；
(4) 差速器的结构：差速器壳、行星齿轮、行星齿轮轴、半轴齿轮等；
汽车直线行驶时：行星齿轮绕半轴轴线公转；汽车转弯行驶时：行星齿轮既绕半轴轴线公转，也绕行星齿轮轴自
(5) 半轴为一根实心轴，一端与半轴齿轮相连，另一端与驱动车轮相连。
3. 行驶系统包括车架、车桥、车轮和悬:架四个部分。
5.
车桥
(1)
(2)
按功能分类：转向桥、驱动桥、转向驱动桥、时定位：主销后倾、主销内倾、前轮外倾、
支撑桥
前轮前束
6.
7.
悬架
(1) 功能
(2) 组成：弹性元件、减振器、导向机构
(3) 分为独立悬架和非独立悬:架；
转向系统
(1) 功能
(2) 组成：操纵装置、转向器、传动装置；
(3) 转向传动装置为梯形机构；
(4) 转向器：齿轮齿条式转向器、循环球式转向器；
(5) 看图识结构。

(1) 功能
(2) 制动系统的组成
(3) 制动器的类型
(4) 盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点
液压制动系统图第六章汽车电子控制技术与新能源汽车
1、汽车电子控