文档介绍：改装，你听我说:世界听我说

　　在我任职xx、记者这个岗位的一年半的时间里，始终在北京的改装圈里摸爬滚打，遇到了形形色色不少的人和事。在圈中混迹越久，我就越来越发现这个圈子内的“不靠谱”。这个“不靠谱”并非是说改装这个圈子里有多么多改装，你听我说:世界听我说

　　在我任职xx、记者这个岗位的一年半的时间里，始终在北京的改装圈里摸爬滚打，遇到了形形色色不少的人和事。在圈中混迹越久，我就越来越发现这个圈子内的“不靠谱”。这个“不靠谱”并非是说改装这个圈子里有多么多么地混乱，而是缺少一种基本的要素：态度。
　　“Attitude is everything!”前任国家男足的主教练米卢用这句话让无数国人警醒，然而对于中国大陆的改装圈，这句话的含义则更加重要。我并非是空穴来风，而是在这一年多的工作中，和北京、香港、台湾等地的改装人士接触后来，我发现：同样是改装，但是大陆和港台地区的“态度”却差别巨大。
　　在我开始接触改装的时候，我始终觉得中国大陆的汽车改装和改装产业发达的台湾、香港，乃至日本、欧美相比，最大的差距是技术方面的欠缺，但是事实上，大陆的汽车改装发展至此，完全是圈子内的害群之马作祟，缺少责任心，做事情不用心，和短浅的一步登天的心态让她们越活越累，也让每一种消费者越发提心吊胆。
　　部分不夯实经营的改装店极大地危害了整个改装圈的发展。就在前两天，来自台湾地区的King Club改装店的两位创始者来到北京，彻头彻尾地深度改装了一辆国产的长安福特福克斯，为其换装全段进排气、大角度凸轮轴、大尾牙、重新匹配ECU电脑，历时两天的整个改装过程被我看在眼里、记录在相机中。在和她们聊天时，我忽然顿悟，本来汽车改装的成功与否，很大限度上所有是用不用心的成果。
　　King Club的创始人之一阿刚，她强悍的外表可以用一句话形容，那就是：比爷们还爷们。她从高中未毕业的时候就开始在维修厂家工作，3、4年的斯巴鲁车型修理经验，7、8年的福特车型修理经验使得她成为公认的专家。就是这样一种人，将安装好的发动机地线用扎带一根一根将所有线路固定，并且很整洁美观。当我不解的问道为什么不找其他工人来做这样一种简朴得不能再简朴的工作时她悠悠的说道：“我觉得改装汽车并非所有是技术工作，在诸多方面它也是一门艺术，你爱慕它，必然会把车当艺术品来改动，这样才干改出优秀性能的车，并且寿命更长期。”
　　听到这些，我无话可说。这种踏夯实实做事的心态是我们大陆改装圈内很欠缺的，我们总是想立即地赚钱、赚钱、赚钱，可以一步一种脚印做事的人很少，并且部分人在赚钱时主线没有任何责任心毫无根据的向车主推荐产品。你想改装发动机?可以，她会把整个拆装的过程完全承包给一种主线不懂改装的小修理厂来做。这样的做法，有何专业技术和安全性可言?消费者们又能被骗几回?发展下去不仅自己的改装店活不下去，还使整个大陆的改装圈所有乌烟瘴气，谁也不相信谁了。一位改装A4的车主跟我说，她见到诸多改装得乱七八糟的实例，某些改装店完全是瞎改，最后把车弄毁了，弄得车主哭笑不得。“目前，我宁可多花些钱请台湾的技师一次性的完毕改装，哪怕只是简朴地安装一种灯，我也乐意多花钱，这样心里夯实。”
　　我想对于改装店来说，只有夯实用心的做事才干聚拢更多的车友，才干有资格、有资本去进一步提高自己的技术，开发更多的改装车型，