文档介绍：初探公路桥梁加固施工技术
摘要:桥梁是公路的重要组成部分,随着交通运输量大幅度提高,行车密度及车辆载重越来越大,跨河桥梁和高架桥梁在交通工程中的重要性与日俱增,文章从公路桥梁存在的常见病害出发,解决桥梁加固中存在的问题,运用方
裂缝分布在T梁腹板侧面,部分裂缝延伸到T梁底面及翼板,发生的部位从1/4跨开始到3/4跨附近都存在,支点附近为裂缝为斜向裂缝,跨中附近为竖向裂缝,底面及翼板裂缝为横向裂缝。
连续箱梁的大量裂缝
连续箱梁的裂缝主要有翼板底面的横向裂缝,箱梁底面的横向裂缝及箱梁腹板的竖向裂缝。
连续箱梁的纵向裂缝
连续箱梁的沿预应力走向的纵向裂缝:裂缝形态为箱梁腹板侧面,沿预应力束的位置,纵向裂缝分布与预应力位置对应。
钢筋锈蚀病害
钢筋发生锈蚀,锈蚀部分的体积可膨胀至原体积的10倍,容易挤压周围混凝土,导致混凝土开裂、剥蚀,也会缩小截面的有效尺寸,影响结构的承载能力。锈蚀的直接后果是钢筋断面面积减小,钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力,锈蚀物外流,在结构表面形成锈迹,影响结构美观。
墩台基础病害
桥梁墩台基础在长期使用过程中,要承受上部构造产生的荷载,而且风力、浮力、流水压力、冰压力和土压力等外力作用也会对其产生影响。加之自然界中多种因素对其造成的压力和大部分重型车辆通行的压力,墩台基础常因此承受过多的重荷载,这就不可避免的影响了桥墩台的安全使用。
2桥粱加固的步骤与原则
一般来说,桥梁的加固包括现有桥梁的改造及病害桥梁的修复。桥梁的加固与桥梁的设计一样,除了满足设计规范、符合技术要求、经济合理及结构安全的原则外,还必须经过一定的程序和步骤,其步骤及基本原则如下:
,必须进行加固。加固设计的内容及范围,应根据评估结论及委托方要求确定。
、加固、重建的经济分析模型,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰小的方案实施,以保证改造后的桥梁能安全运营。
,当得知现有桥梁可以通过加固、维修达到使用要求的结论后,再提出桥梁加固设计方案。
对于大桥、特大桥,其主要承重构件需要加固补强时,加固设计方案不少于两个,进行方案评选和经济评估,选择最佳加固方案。
,并保留有利用价值的构件,避免不必要的拆除与更换。
,并采取有效措施。
。
,应尽可能减少对桥上及桥下行车及行人的干扰,采取必要的措施,减少对周边环境的污染。
,若发现原结构或相关工程隐蔽部位的构造有严重缺陷时,应立即停止施工,会同加固方案设计者进行研究,待采取有效措施处理后,方能继续施工。
,保证施工人员安全。
3加固措施
先用钢丝刷清除裂缝表面的灰尘、浮碴及松散物,确定需要封闭的范围, 的压缩空气清除缝内浮尘,用工