文档介绍：水泥稳定碎石施工方案和工艺流程
1、基层采用集中场拌合，自卸汽车运料、装载机配合摊铺机摊铺、振动压路机碾压的施工方法，其工艺流程为：准备下承层T施工放样-场拌设备拌料-运输混合料-摊铺机摊铺整型-碾压-养生（基层采用半幅施工方法）。水泥稳定碎石施工方案和工艺流程
1、基层采用集中场拌合，自卸汽车运料、装载机配合摊铺机摊铺、振动压路机碾压的施工方法，其工艺流程为：准备下承层T施工放样-场拌设备拌料-运输混合料-摊铺机摊铺整型-碾压-养生（基层采用半幅施工方法）。
厶备料：
基层采用碎石从本地料场购进的机轧碎石，开工前进一步补充调查，要求其颗粒最大粒径不大于53mm,压碎值不大于35%,级配组成符合《公路路面基层施工技术规范》见下表：
水泥稳定碎石混合料中碎石的级配范围（方孔筛）
通过下列筛（方孔筛mm）的质量百分比（％）
31. 5
26. 5
19
9. 5
4. 75
2. 36
0. 6
0. 075
100
90-100
72-89
47-67
29-49
17-35
8-22
0-7
42. 5水泥，选用补凝时间3h以上，终凝时间较长的缓凝水泥。用汽车运到工地现场，每一批现场水泥都要经过质检，并报监理工程审核。
从沿线供水管道抽取，配2台洒水车满足工程需要。
3、水泥稳定混合料组成设计
,,在施工前所定料场的碎石、水泥试样，按公路工程试验规程的方法进行试验。
分别按不同的水泥剂量（3%、4%、5%、6%、7%）配制同一材料配合比混合料，确定各种混合料的最佳含水量和最大干压实度，按最佳含水量和计算的密度制备试件，进行强度试验，试件在规定温度下保湿养生6天，浸水24小时后按《公路工程无机结合稳定材料试验规程》进行无侧限抗压强度，计算试验结果的平均和偏差系数，并确定水泥剂量的其他数据。作为指导本标段施工生产的依据。
4、试验路段：
在正式开工前，选择100米适宜的试验路段进行试验路铺筑，通过试验路段的铺筑，验证所采的机械设备能否满足备料、运输、摊铺、压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。
通过试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度和最佳含水量等均作为指导全线施工依据。
5、拌合、运输混合料：
在正式拌制混合料之前，先调试所用的设备，使混合料的灰剂量和含水量都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时重新调试拌合设备，在拌和机旁，上料仓设专人计量上料，并将所采用的配合比写于木牌上、挂地拌合机旁。含水量大于最佳含水量，在拌合过程中，根据材料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。
%进行控制施工。
应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场，运送车的混合料应该用篷布覆盖，减少水分损失。
6、摊铺和整形：
根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度计算每车混合料的摊铺面积。
将混合料用摊铺机均匀的摊铺在路幅中央。
设一个3〜5人小组，携带一辆拌有新拌混合料的小车，跟在摊铺机后面，及时铲除粗集料“窝”和细集料“带”，补办以新拌的混合料，或补撒拌均的细集料，并与粗集料拌合均匀。