文档介绍：临边防护
杭州湾大桥北接线（二期）工程
各类临边防护安全防护措施
一般规定：
高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。
，发20米时，应设置避雷装置。
三、洞口防护---预留孔洞防护
（1）短边边长小于50cm的洞口，一般加设竹、木板等作遮盖，盖板80cm，必须设置人员上下爬梯须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施，洞口周边应当作醒目标识防止车辆、人员误入。
2）短边边长为50～150cm的洞口，必须设置以扣件扣接钢管搭设临边防护栏杆，并在其洞口上满铺竹笆或脚手板。也可采用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网络间距不得大于 20cm。
（3）边长在150cm以上的洞口，四周除了设置防护栏杆外，洞口下还必须张设安全平网。
洞口加设盖板
洞口设置防护栏杆
四、桩孔口安全防护
1、钻孔灌注桩施工时，桩机作业区域应平整，，必须采取安全防护措施，在醒目位置设立警示标志、工程标示牌等。（如图）
钻孔灌注桩施工
五、泥浆池及孔口防护
1、钻孔泥浆池四周应设有明显的警示标志和防护围栏，并挂设安全网。（如图）对位于岸上的泥浆池，在桩基施工完成后，应及时作回填处理。
钻孔泥浆池及孔口防护
2、对与已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。
3、对夜间未有照明设施的孔口及泥浆池，应在防护栏四周设置警示灯。
4、钻孔中使用泥浆时，应设置泥浆循环净化系统。
深基坑防护
1、深度超过2m的基坑施工，必须设有临边防护栏杆，。
2、基坑深度超过5m的，必须有专项支护设计，支护设计方案必须经专家论证审查合格后方可采用。（如图）
基坑防护栏杆设计图
基坑支护实物
3、基坑施工应设置有效排水设施，并满足施工、防汛要求。
4、深基础施工采用坑外降水的，应有防止临近建筑危险沉降的有效措施。
5、坑（槽）沟边1m以内不得堆土、堆料，不得停放机械。
6、基坑内必须设置专用人员上下通道。（如图）
专用人员上下通道侧面图
六、便桥临边防护
1、便桥作业必须在大型临时设施两侧及平台周边设置临边防护栏杆，并挂设安全网。（如图）
便桥临边防护栏杆
2、一般栏杆采用φ48的管材，穿过立柱预留孔固定，栏
杆下边设置高度不低于18cm的挡脚板。(如图)
便桥作业临边防护栏杆
3、一般立柱围焊在大型临时设施两侧及平台周边的横梁上固定。若桥面板为混凝土面板，中线两侧应各预埋一块6mm*80mm*100mm的钢板，以便焊接栏杆立柱。
4、栏杆内侧每隔50m距离应安放救生圈、救生衣等水上安全防护物品。作业人员工作时，必须系安全带、穿救生衣。

七、陶芦线横穿安全防护措施
在横穿陶芦公路段施工便道施工过程中，为保证便道施工安全及陶芦线道路通行安全，项目部将设立专门的横穿陶芦公路现场安全管理小组，安排专门人员对横穿陶芦公路施工的安全进行全面的维护与管理工作，现场管理小组在项目部安全领导小组下工作，积极对项目部制定的安全措施在横穿陶芦公路施工中予以很好的实施，同时根
据横穿施工的实际情况，把握重点难点，确实做好横穿施工的各项安全工作。
1、现场安全管理小组
组长：宋昌宜（项目经理）
副组长：曹晓峰（常务副经理）
吴永贵（项目总工）
方治国(安全负责人)
组员：金国荣程文俊杜志强吴旭斌龚基勇蔡豪徐金杯陈明华王军郑吉春
2、横穿陶芦线安全管理措施
一、确保行车安全的措施
1、设置警示标示标牌及爆闪灯在施工范围内以及陶芦线两侧设置完善安全标志标牌及爆闪灯及减速带，陶芦线标志标牌及爆闪灯设置在硬路肩右侧，施工便道设置在便道右侧，设置标志标牌要显目，安放牢固。
⑴标志标牌尺寸与内容：
序号
标志标牌尺寸
内容
数量
备注
1
100×80cm
前方500米
大型施工
2
陶芦公路行车道双向右侧
2
100×80cm
前方施工
200m
2
3
100×80cm
前方施工
100m
2
4
100×80cm
限速60km/h
前方施工
减速慢行
2
陶芦公路行车道双向右侧100米处
5
100×80cm
限速40km/h
前方施工
减速慢行
2
陶芦公路行车道双向右侧60米