文档介绍：公路工程路桥施工中混凝土施工技术分析谭杰
 
 
广东省韶关市交通运输管理中心广东韶关512200
摘要：在公路桥梁混凝土项目实际作业的过程中，施工团队应该切实联系项目当地的条件，编制切实可行的作业方案，切实确定施工工艺的相整体性能。混凝土材料在硬化
以后，骨料将进行胶结，这样能够使水泥浆更好地形成完整的混凝土整体。但是，值得注意的一点是，混凝土混合料中的砂石和水泥都是易脆的，这样在抗拉力的方面就容易出现抗拉力不强的情况，导致混凝土在受到拉力的作用，出现路面裂开的情况，对于路桥的施工质量造成极大的影响。
2混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用分析
第一，选择最佳的施工材料。施工材料的选择必须要严格按照设计规定以及施工规范的要求来进行，必须要选择符合国家标准要求的硅酸盐水泥，根据工程的强度不同来选择合适的施工材料。施工骨料的选择要符合桥梁工程标准的要求，必须要保证强度较高且粒径均匀，粒径在0．5cm～3cm之间的碎石材料，骨料中不能存在任何的杂质，尤其是泥沙含量，其不能超过1%。如果工程中要求材料必须具有较高的和易性与密实度，应该适当的加入矿物;要想提高水泥等级，应该加入一定量的减水剂［1］。
确定最佳配合比参数。公路工程施工的过程中，要根据不同的结构、位置来选择不同的配合比参数，所以在施工前应该检测混凝土材料，保证其配合比参数。同时，保证混凝土的坍落度符合工程的要求，保证在8cm～10cm之间;严格控制初凝时间，保持在2h～4h之间，不能存在泌水的情况。混凝土的其他指标也应该严格的控制，比如终凝时间、水灰比参数等等，不能超出规定的范围。
在一些构件实际作业的过程中，应该将横向缩缝设计在横向板块之间，在固定构筑物的周围，要设置胀缝。并且在邻近胀缝的设置时，应该选择假缝加传力杆型，进而使面层板的传荷性能得到强化，提升其完整性及稳定性［2］。在新旧板块连接的位置，要运用膨胀螺丝与拉杆的方式进行施工缝的预留，有效强化荷载能力。鉴于此，要想强化混凝土性能，施工团队应该落实接缝作业管理，这就为后续作业做好了准备工作。
就混凝土作业来说，项目整体质量的决定性因素之一就是施工材料，而施工团队应该联系项目的实际条件与环境，应该严格控制施工材料的质量，并且选择最优的配合比方案。
第一，水泥。在项目设计的时候，施工材料的设计涵盖了下面几个层面：水泥选择硅酸盐水泥，，这就能够使项目整体质量与水平得到保障。应该严格地检验水泥性能，对水泥的化学结构、物理性质等进行深入的分析，使水泥的强度与稳定性得到保障，有效提升水泥的质量与水平。在项目作业的过程中，水泥存储的时候应该按照等级、厂牌、类型、出厂时间进行。
第二，混凝土其他组成材料。在桥梁项目实际作业的时候，水泥混凝土的构成成分涵盖了原材料、掺合料与外加剂。（1）水泥运用硅酸盐水泥，有效保障水泥的高质量。（2）掺和料的构成成分有活性矿物掺合料与非活性矿物掺合料，并且应该预先借助试验设定实际的掺入量。（3）一定要控制外加剂的质量。想要提升混凝土作业的质量，施工团队就要处理好掺配试验，进而强化混凝土强度与性能。
第三，水泥混凝土的配合比设计。相关