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桥墩墩柱设计.doc

上传人:szh187166 2017/5/11 文件大小:87 KB

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文档介绍

文档介绍:桥墩墩柱设计墩柱直径为φ 130cm ,用 C30 混凝土, R235 钢筋。 1 荷载计算 1) 恒载计算①上部构造恒载,一孔重: kN ②盖梁自重(半根盖梁): kN ③ C25 横系梁重: 25= k ? ?? N ④墩柱自重: 2 25= k ?? ?? N 作用墩柱顶面的恒载垂直力为: 单孔: 1 + 2 N ? ? ?恒双孔: + N ? ?恒 2) 汽车荷载计算由《桥规》规定: 对于 1~2 车道桥梁, 制动力按布置在荷载长度内的一行汽车车列总重量的 10 %计算,但不得小于一辆重车重量的 30 %。其方向为行车方向,着力点在汽车重心位置,一般为桥墩以上 处。公路-Ⅱ级荷载布置及行驶情况见前述详图所示,由盖梁计算得知: ①单孔荷载单列车时: B?,相应的制动力: 2 kN T ? ???() ,按《桥规》 公路-Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于 90kN ,故取制动力为 90kN 。②双孔荷载单列车时: B?,相应的制动力: 2 T ? ???。汽车荷载中双孔荷载非对称布置产生支点处最大反力值, 即产生最大墩柱垂直力; 汽车荷载中单孔荷载对称布置产生最大偏心弯矩,即产生最大墩柱底弯矩。其中冲击系数为: 1 ?? ?图 3-10 双柱反力分布 3) 双柱反力横向分布计算。(图 3-10 ) 公路-Ⅱ级: 单列车时: 1 2 335 305 1 610 ? ??? ?????, 双列车时: 1 2 180 305 1 610 ? ??? ????, 三列车时: 1 2 25 305 1 610 ?