文档介绍：城市道路工程设计要点
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作者: 【摘要】城市道路作为城市的重要组成部分,在城市建设中的作用越来越突出,城市道路工程设计是作为城市建设的一个重点问题,为使我国的城市道路建设出现新的面貌,城市形象得岛保持交通流顺畅,减少交通隐患
车辆的在交叉口行驶的是否顺畅,关系到交叉口的通行能力,也关系到行车的安全性。在城市道路交叉口设计一些导流岛,设置一些标志线,用其来指引交通流,使得交通流的行使方向明确,进出口的线要互相对接。特别要注意的是明确转弯车流的渠化路径,根据情况可以适当的增设三角形渠化岛[5]。
,合理设置交叉口绿化,功能与景观并重
城市道路交叉口是人流车流最多的地方,很多城市为了创造美好的城市形象,往往把交叉口设计的非常美。城市道路交叉口除了进行有效的渠化设计,增强道路交通量,减少车流在交叉口的延误外,城市道路的绿化和景观设计也是非常重要的设计部分,因为,景观设计也能起到交通诱导和管制的作用。
三、城市道路工程管位优化
在道路下有限的空间里,如何科学合理地排布管位,就显得尤为重要,除了依照《城市工程管线综合规划规范( GB 50289—98) 》及其他专业管线的相关规范之外,笔者认为管位设计尚需注意以下事项:
( 1) 管线应优先布置在人行道、绿化带、机非分隔带、中央分隔带下,其次考虑非机动车道,不应布置在主车道、快车道下。
( 2) 对于各类管线中井盖尺寸最大的电力、通信管,尽量布置在人行道和绿化带下。这样不会因机动车荷载影响而导致路面沉降,道路板块整体性好、美观。
( 3) 建议所有的通信管( 含电信、联通、广电等)采用同沟敷设,既节约地下空间,又便于管理。
( 4) 维护保养、检修频繁的管线宜避开车行道,以免影响交通。一块板的道路管线尽量偏离道路中心线,在减少对交通影响的同时,让道路板块尽量完整,便于基层和沥青面层碾压,提高道路工程质量。
( 5) 管沟尺寸较大的电力管、通信管,宜不同侧布置。为了避免煤气管泄漏与电火花接触引起火灾,电力管与燃气管不应同侧布置。
( 6) 对于地质条件为砂性土( 流砂、粉砂) ,地下水位高、雨量充沛的地方,如管位布置在车行道下,需要辅助以相应的措施,防止管道周边的土壤受地下水、管道漏水、雨水的浸泡流失形成空洞,最终导致路面塌陷。具体措施包括: 采用高强度的管材; 采用安全可靠的接口方式,防止漏水; 对于塑料管,沟槽回填换土,然后沿沟槽的纵、横向及管顶土工布加固。
( 7) 对于路幅较小( 如 12 m、16 m) 的道路,由于地下空间有限,会有部分管道放置在车行道下。这时,应通过相应的工程措施,尽可能的减少不利影响。如能够在规划阶段就考虑在路幅较小的道路红线两侧预留一定宽度的绿化带,供管线通行,则不失为一个两全其美的办法。
四、市政道路排水设计中的问题以及解决措施
在规划设计过程中,由于仅仅考虑到增加用地高程,而提升土方工程造价、没能协调好排水规划设计以及防洪规划设计、城市用地竖向规划三者之间的关系,导致出现