文档介绍：: .
车流量实地统计及分析
车流量是工程投资自然客源以及后期招商的一个重要景气度指标，因此我们在主要出值可观。途经秀湖大道车辆为2194辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅45辆，%。
5月1日：在有效统计时间内，计有3969辆车进入景区，经由我公司工程两侧的车辆为5496辆，其中省道穿峨山镇4067辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1451辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅22辆，%。
5月2日：在有效统计时间内，计有2714辆车进入景区，经由我公司工程两侧的车辆为4260辆，其中省道穿峨山镇3296辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为984辆，远
不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅20辆，%。
5月3日：在有效统计时间内，计有2856辆车进入景区，经由我公司工程两侧的车辆为4041辆，其中省道穿峨山镇3062辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为995辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅16辆，%。
总结：
非法定假期：在每天有效统计时间内，，$两，，可见其广告价值可观。，远不能与省道车流量相提并论。，%,足见蓝光工程商家生存状况惨淡。
1. 法定假期：在每天有效统计时间内，$两车进入景区，，，可见其广告价值可观。，远不能与省道车流量相提并论。，略有增加；%,此项减少反映出蓝光商业环境和气余不能抓住市场。另一角度，也暴露出其日均21辆车进入中，还有一局部自己商家和员工车辆进入统计数据的客观存在。
2. 经由公司工程两侧道路车流量比照中，省道车流量远甚于秀湖大道。因此，该路段显眼处非常有必要设立大看板和引导系统。
3. 据官方数据：假期人流量：4月29日为12752,，比拟吻合。
天下名山牌坊-报国寺区域传统集散区域地位较为稳定。现阶段其地方空间狭小，功能设施不完备；但是，天下民宅一旦有商业空间与其接通人气，则威胁巨大。
4. 这些客观数据真实反响了工程扎根的峨眉山旅游产业还远不丰盈，人流量和车流量都处于弱势，这对于30万平米的商业工程来说，这一支撑远远缺乏以解决工程实战所需的资源。附：
七天内，节假日及非节假日平均车流量：
省道-黄湾分流处总车流量曲线图:
4500
■
4000
-3952
3807
3500
-
3000
-2960
2845
2500
■
2000
2050
1500
—
1000
-
50
75595**********
50023
2162169180183152
3044
4月28日4月29日5月2日0——4月27日4月30日5月1日私家车
2878
576128旅游车-■-长短途客运车天下名山入口处总车流量曲线图秀湖大道-峨眉院子分流处曲线图:
250020001500100050070393621281361915923
1017M
4月27日
100■31•4月28日10110♦4月30日—旅游车-长短途客运车
7515、5月1日私家车63
6九
5月2日
65
经过公司工程车流虽曲线图:
，天气晴口旅游车■长短途客运口私家车2、□旅游车■，天气阴转小雨
3500
300025002000150010005000
□旅游车■长短途客运口私家车
2013年5月1日，天气多云2013年5月2日，天气阴
6、:
500045004000350030002500200015001000
500320352638122294353483443993533014562037
5242169
540
2.
2013年4月28日，天气多云
3.
2013年4月29日，天气大雨
190170?