文档介绍：普通混凝土配合比设计书
普通混凝土配合比设计书
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普通混凝土配合比设计书
C50普通混凝土配合比设计书〔01〕
一、工程名称：滦海公路工程。
二、设计目的：C50普通混凝土配合比，坍落度 140-160m运输。
三、设计依据：
?普通混凝土配合比设计规程? JGJ55-2000；
?公路桥涵施工技术标准? JTJ041-2000；
?公路工程水泥及水泥混凝土试验规程? JTGE30-2005；
?公路工程集料试验规程? JTGE42-2005；
?混凝土外加剂应用技术标准? GB50119-2003；
?滦海公路工程两阶段施工图设计?。
四、用于部位：预制预应力混凝土组合箱梁。
五、使用原材料：
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1、水泥：冀东水泥厂生产级水泥；
2、河砂：青龙砂厂的中砂；
3、碎石：迁安官庄子生产，采用、，掺配比例为30%：70%
的连续级配碎石；
4、水：饮用水；
5、外加剂：鑫永强建筑材料生产的高效缓凝减水剂。
六、初步计算混凝土配合比：
1、砼试配强度〔fcu,o〕:fcu,o≥5×。
2、水泥的富裕系数取
3、水灰比确实定：
w/c=α×f/(f
cu,o
+α
×α×f××××
ace
a
bce
×
α αb---回归系数分别为 、。
4、单位用水量确实定：根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径，单位用水量
选取230Kg/m3；该高效缓凝减水剂的减水率取 28%，%，那么单位用水
量为3。
5、单位水泥用量：，初步配合比水泥用量为 490Kg/m3。
6、砂率的选择：为了满足砼的和易性，根据采用的原材料情况、 水灰比及以往
的经验取34%。
7、计算各种材料用量，采用质量法计算：
3
3
假定容重为2480Kg/m，那么初步混凝土配合比每方用量分别为水泥
490Kg/m、
3
3
3
3
砂620Kg/m、碎石361Kg/m、碎石843Kg/m、水166Kg/m、高效缓凝减水剂3。
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七、试拌与调整确定试验室配合比：
将得出的配合比比例按 25L计算试拌，和易性、粘聚性良好，坍落度为160mm
，符合设计要求。再将水灰比增减 ，砂率增减1%，调整外加剂用量得出配
合比，分别试拌25L, 和易性、粘聚性良好，坍落度均符合设计要求，详见下表
：
三个不同水灰比的每方材料用量及性能如下：
水灰
水
水泥
砂
高效缓
砂率
容重
坍落度
mm碎石
比
〔Kg〕〔Kg〕〔Kg〕
m碎石
凝减水
〔%〕
〔Kg/m3〕
〔mm〕
〔Kg〕
〔Kg〕
剂〔Kg〕
166
480
642
358
834
2．88
35
2500
150
166
490
620
361
843
34
2500
160
166
500
599
365
850
3．0
33
2510
160
三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过 2%，不予修正。
八、确定理论配合比：
为了使混凝土能够保证工程质量，满足工作性、经济性的设计理念将三个
不同水灰比的配合比进行比选，三个不同水灰比的性能如下：
三个不同水灰比的每方材料用量及性能如下：
单位水泥用量
坍落度
7天抗
28天抗压
水灰比
工作性
备注
强
度
〔Kg〕
〔mm〕
压强度
〔MPa〕
〔MPa〕
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480
150
良好
490
160
良好
500
160
良好
那么确定理论配合比比例为：
水泥：砂：碎石：碎石：水：高效缓凝减水剂=490：
620：361：843：166：
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