文档介绍：均压箱原理及作用张勇时间: 2010 年 10 月 28 日均压箱及管道均压箱的工作原理?均压箱顾名思义就是均衡压力将前轴封漏出的蒸汽导入后轴封,既可防止前轴封向外漏气,时间长了油中带水,又能防止后轴封吸入冷空气造成真空下降。均压箱作用: ?均压箱是汽轮机汽封系统的主要组成部分,其作用是将各系统汽封用汽的管路联接起来,并通过汽封压力自动调整器,维持均压箱内的压力稳定,保持汽轮机组高、低压轴封闭汽正常。并保持了轴封压力稳定。? 1. 将接入箱体和漏入箱体汽源扩容减压均衡,调整出启机前轴封所需压力温度的蒸汽: ~ , 温度 120 至 140 度,启机前给前后轴封供汽,正常运行时前轴封漏汽还可补充后轴封汽源, 2. 防止汽机前轴封往外漏汽,以改善车间环境; 3. 防止低压段轴封往里吸气,影响真空; ,给前后轴封提供高温轴封蒸汽。什么情况需要调整均压箱?压力过高:如果压力太高,轴封漏汽会增加,也就会窜到润滑油里,使油系统进水。?压力过低:压力过低则轴封供气难以维持,机组真空下降。?涨差变化异常:常见于开车过程中,冷态启动正胀差, 热态启动负胀差,各机参数不同胀差也不同,随着暖机时间的延长和热态启动负荷快速带至缸温对应的负荷胀差也随之减小,调整轴封供汽温度和真空也能影响胀差。均压箱温度降低对真空、涨差产生影响均压箱温度降低最先影响真空再影响胀差. 因为均压箱的温度低了,那么对汽封的密封不是很好了,所以真空下降,为了保持负荷不变要增加进汽量,,造成轴封供汽温度降低使转子冷却,,温度保持在 120--150 ,热态 250--280 ,压力在 3- 30KPA ( - )就可以了,高温高压机组。注意胀差,如果胀差变大,注意温度调低点,轴封温度高,对转子有加热作用。涨差?胀差测量是分别测量高、中、低压缸转子相对于缸体的胀差,如胀差过大,引起机组强烈振动,则有可能危及转子及其叶片的安全。?另外,汽轮机在启动、停机及运行过程中,胀差的大小与下列因素有关: 1. 启动机组时,汽缸与法兰加热装置投用不当,加热汽量过大或过小。 2. 暖机过程中,升速率太快或暖机时间过短。 3. 增负荷速度太快。 ,空负荷或低负荷运行时间过长。。 ,蒸汽参数变化速度过快。。?机组启动过程中,胀差大的处理方法: 1. 检查主蒸汽温度是否过高,适当降低主蒸汽温度。 2. 使机组在稳压转速和稳压负荷下暖机。 3. 适当提高凝汽器真空,减少蒸汽流量。 4. 增加汽缸进汽量。轴封汽轮机在运行过程中为阻止蒸汽在高压缸外漏以减小漏气损失,或为阻止空气漏入低压缸而影响机组真空,在汽轮机汽缸两端均安装有齿形轴封。齿形轴封分为高低齿轴封(又称曲径轴封)和平齿轴封(又称光轴轴封)两种,而轴封和与它相连的管道和附属设备组成轴封系统。真空下降的原因: ?⑴循环水中断.?循环水泵跳闸,启动备用循环水泵。?⑵射水泵工作失常?启动备用射水泵和射水抽气器. ?⑶凝汽器满水?,表明铜管泄漏,应立即停用泄漏凝汽器. ?⑷轴封供汽中断.?开启轴封调整器的近路门,开大后汽封供汽分门汽轮机高负荷时真空为什么低?高负荷意味着排气量增加,由此热量增加,但是循环水量及温度通常是不变的,这样的话热量不平衡,势必造成温度的升高,排气温度与真空对应,真空相对降低。也可以这样认为, 通流面积一定的情况下,你负荷增加,排气量增加,这时只有使排气压力升高(真空下降) 才能达到流量的增加。