文档介绍：通过对企业所处成长周期的分析，获知企业正处于成熟期，该阶段企业要学会和掌握客户的需要, 加大研发投入，充分利用政策优势开发更切合需求的产品，以保证流程和系统仍能在这些需要的基础上运行。此外，本文应用SWOT模型对企业的外部环境及内部因素进较大的差距。
中

2•汽车行业所需的能源价格上涨，环保和
国
的发展提供了大环境
技术壁垒不断增强，使得NE公司进入发达国
政
3•随着受教育程度的提咼，消费模式
家困难，国际市场上面临的压力加大。
府
也在改变；妇女和独身者顾客数量增加，
2、公司成本中原材料占比较咼，其米购
的
拥有两辆汽车的家庭也越来越多，人们愿
价格波动将对公司经营业绩产生一定影响。
高
意把更多的钱花在娱乐上。人们正在追求
度
一种样式新颖的轻型豪华车。
重视，政府给出了一系列优惠政策，NE公司也在该领域大力投资。然而，新能源汽车的产业基础、
技术水平并不成熟，新能源亟待发掘自身优势，寻求突破口，与传统汽车展开竞争。三、新能源汽车目标市场的选择和营销组合
（一）目标市场的选择
由于公共领域对新能源汽车的需求数量相对较少，新能源汽车产业加快发展更需要新能源乘用车的大规模推广和使用。不同于新能源汽车在公共领域的推广应用，新能源乘用车的推广应用需要聚焦私人消费者。由于私人消费者群体规模庞大、种类繁多，对新能源乘用车的需求也较为复杂。只有新能源乘用车的性能提高，价格下降，才会有越来越多的私人消费者选择新能源乘用车。为了更好地满足这些需求，汽车企业有必要根据私人消费者收入水平和出行需求等方面的不同特征，确定不同的细分市场。为使新能源汽车产业发展更好地向市场拉动转变，进一步加快新能源汽车产业发展，需要有关方面围绕市场需求，特别是私人消费者的需求进行创新，并进一步理顺产业发展的体制机制。
（二）营销策略与营销组合
1、新能源汽车的产品策略
一个优秀品牌的核心价值在于其核心的产品，而优质的产品就是企业面向市场最为重要的因素。在产品策略上我公司新能源系列汽车一直坚持自主研发，结合中国人力资源成本低的这一特点推行核心技术自己掌握的低成本产品战略。在产品设计上也充分的利用了产品差异化战略形成自己特有的竞争优势。
首先，在产品生命周期上根据不同车型设计的产品的生命周期也有所不同，在产品生命结束后即推出相应车系的换代产品以满足市场需求。
其次，行业内普遍存在的是一年半到三年在产品技术上进行更新换代，这就意味着同一款车在一年内就会有相应的技术更新，技术上的先进性不但能吸引更多的消费者，同时也是汽车品牌竞争力的一种体现。所以公司应该加大研发力度，把控生产环节，整车及关键零部件企业要注重围绕不同的细分市场，把握新能源乘用车推广应用过程中出现的技术问题和面临的技术瓶颈，进行针对性的技术创新。在购买、使用和维护环节，整车及关键零部件企业、充电基础设施建设及运营企业需要联合金融机构、社区物业等市场主体，积极构建和完善新的商业模式，提高私人消费者购买和使用的便利性，提高他们对新能源乘用车的接受程度。
最后，产品的维修保养方面，我公司应建设自己的零部件生产基地，整车大部分的核心零部件均由自己生产。采用零部件直配的模式，零部件在市场中的