文档介绍：汽车车身修复技术》教案
授课题目
项目一汽车车身认知
授课方式
课堂讲授、实训环节
课型
新授
课时
6
教学目标
学****目标
1•了解汽车车身的分类
2•熟悉汽车车身的组成
3•掌握非承载式和承载式车身的基本结构
通过小组负责人提问、组员回答的方式考查学生认知情况。
巩固所学知识，提升学生实践技能
课堂总结
教师对本项目的课堂学****与课外实训进行总结，强调重点内容，点评学生在技能、方法等方面的提高与存在的问题。
《汽车车身修复技术》教案
授课教师：班级：授课时间：年月日
授课题目
项目二汽车车身损伤评估
授课方式
课堂讲授、实训环节
课型
新授
课时
6
教学目标
学****目标
1•了解影响汽车碰撞变形的因素
2•熟悉非承载式车身和承载式车身的碰撞特点3•掌握非承载式车身和承载式车身的碰撞类型4•了解车身测量的意义
5•熟悉车身测量的基本要素
6•掌握车身数据图的识读方法
7•掌握车身测量的方法
能力目标
•能对车身变形进行诊断分析
•能够识读车身数据图
3•能正确使用车身测量的方法
教学重点
车身碰撞变形的因素、车身测量方法、车身数据图的识读方法
教学难点
诊断分析车身变形、识读车身数据图
教学方法
任务驱动、启发引导、课堂讨论、直观演示
教学内容
诊断汽车的碰撞变形
测量汽车车身
教学过程
任务一
通过“张先生开着宝马车在去参加朋友婚礼的路上不小心与一辆大众车发生正面碰撞，导致车身刖部发生变形，来到汽车修理厂进行维修。汽车维修实****生王刚在对其修复之前，需要对车身的变形程度、碰撞范围等情况做出诊断”这一案例，引出下文。
激发学生兴趣
1）首先，介绍影响汽车碰撞变形的因素，即（1）汽车发生碰撞时，驾驶员都会有预先反应，反应不同，损伤情况就会有区别；（2）碰撞物不同会对汽车变形的程度产生较大的影响；（3）汽车行驶方向不同，其变形情况也有区别；
引导学生学****新知识
（4）车辆类型不冋，产生的变形程度也会不冋。
2）其次，介绍非承载式车身的碰撞变形，包括非承载式车身的碰撞特点、碰撞类型（左右弯曲、上卜弯曲、压缩变形、菱形变形、扭转变形）以及损伤和修复次序。
3）最后，介绍承载式车身的碰撞变形，包括承载式车身的碰撞损伤特点和碰撞类型。
1）准备一辆车身前部变形的非承载式车身和对应车型的维修手册。
2）实施步骤：（1）了解现场情况，如汽车的构造类型、碰撞速度、行驶方向、碰撞物等。（2）进行目测评估，环绕汽车一圈，通过油漆的剥落程度和板件的伤痕程度，来确定碰撞位置。（3）找到碰撞位置后，估计汽车受撞力的大小以及方向，判断碰撞力如何扩散。（4）沿着碰撞力的扩散路径，找出汽车所有的损伤部位，包括车身的外部覆盖件、结构件、内外装饰件及车身以外的其他总成和部件，如车轮、发动机等。（5）确定出车身上所有损伤部件后，对损伤部位进行分析，确定损伤程度和类型。（6）完成损伤检查报告。
巩固所学知识，提升学生实践技能
任务二
通过“刘先生开着大众车在回家的路上，不小心与另外一辆轿车发生侧面撞击，导致前翼子板受到损伤、车轮定位不准确。刘先生把车开到修理厂进行修理，为了确保车轮的准确定位，汽车维修实****生王刚需要在修理前对车身损伤情况进行精确的测量”这一案例，引出下文。
激发学生兴趣
1）首先，介绍车身测量的重要性。汽车车身测量是车身修复中一个非常重要的环节，是确保车身修复准确的关键。
2）其次，介绍车身测量的基准。在进行车身测量时需要从控制点、基准面、中心面和零平面等方面选取测量的基准。
3）再次，介绍车身数据图的识读方法。
4）最后，介绍车身测量的方法。车身变形的测量是通过测量工具，测出车身构件和基准之间的实际距离，并和规范尺寸进行对比、分析，找出相对位置的变化情况，从而判断车身的变形程度。车身测量方法根据使用工具和测量方式的不冋，可分为测距法、定中规法和坐标法。
引导学生学****新知识
1）准备一辆车身变形的承载式轿车和一套电子测量系统。
2）实施步骤：（1）电子测量系统的准备工作：连接电源，打开电脑，连接测量设备的相关数据。（2）用鼠标在电脑显示器上双击测量系统图标，进入电子测量系统。（3）输入车主的信息以及车辆的品牌、信号等信息进入工单界面。
（4）进入测量界面，电脑会显示该车型的车身尺寸图。（5）参照显示的尺寸图选择两对未变形的点，确定为基准，并连接设备，将这两对点的位置传到电子测量系统。电子测量系统会根据这两队点的信息自动确定测量三维坐标体系。（6）选择要测量的点，并连接相关设备，将该点的位置传到电子测量