文档介绍：驾校学车的社会实践报告
又到了一年一度的寒假,转眼间大学两年已经结束,我已然大三了。今年的寒假我不想再虚度,于是就报了驾校,想通过一个寒假的学****锻炼,掌握一门生活技能,丰富动手实践能力,增强以后就业的竞争力。而许多驾校为了扩招生源,吸引广大学生报名学****就开展了寒假班。寒假班缩短了学车时间,尽量保证在学生入学之前完成考试。我所在的红旗汽车驾驶员培训基地里,大部分也都是学生。
在学车之前,必须要进行体检和理论考试。理论考试,即科目考试一,不用担心,只要将发的驾驶读本看一下,在光盘上练****一下题目,一般都能通过。
而真正学车的历程是辛苦的,谁也不想在寒风瑟瑟中练车。最难熬的阶段属练****倒桩移库(科目二上)了。练****倒桩移库是枯燥的,由于刺骨寒风,再加上紧张,上车移库那么一会儿,额前、鬓角的头发都会被汗沾湿,凉风一吹,挺难受的。一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈教练挺认真负责的,将每个细节都讲得很通透,也会一个人一个人的指导,将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情,在考试前几天,陈教练采取惩罚制度,在模拟倒桩考试中没有通过的,就处罚20元。但最后倒桩考试结束,教练也没收取罚款。倒桩移库考试,我们这组17个人去考,17个人全部通过。我是我们这组最后一个考的,抽到的是六号库,那辆车调挡很困难,移库的过程中我真的很担心时间不够,完成之后我都不知道我有没有过,因为这辆车的语音报信坏了,还好一个教练跑来告诉我通过了。真是万幸!
科目考试二,即场地考试。场地考试分为两部分,倒桩移库是场地考试之一,另一个场地考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。由于时间的关系,这些项目其实没练过几次。幸运的是,考试只考其中的一项。我认为,最简单的是直角转弯,最难的是坡道定点停车和起步。坡道起步主要是控制离合器,慢慢抬离合器踏板,当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1500转左右,指针稍稍下落两小格,车微微发抖,这时两脚不动,右手快速把手刹拉柄松到底,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。我们这组17人全体都考定点停车和坡道起步,考官很好,这比我们平时练得都简单,所以我一次性通过了。
坡道起步与定点停车之后,随即而来的便是科目考试三,上路考试。上路考试的规则大致如下:在车门外向教练喊声报告,然后坐进驾驶座位。上车前先调座位,上车后先系
安全带,检查后视镜,然后坐好深呼吸,先挂一档再把手刹松开,打左转向灯,按喇叭,后方没车时起步。起步后给车换二档,二档再换三档,遇到行人按喇叭,快到转弯处打转向灯并提前变换车道,前方有车时减档,到十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆,到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时,打右转向灯,看右后视镜,减速,将车平稳停靠在路边。前面一个女生在通过交叉路口时,没有按喇叭和左右张望,而是在通过之后才按喇叭,补考不及格。轮到我时,我真的很紧张。靠边停车时,刹车踩得太紧,还好平稳停车。至此,全部考试都已一次性通过,再过一两个星期,我就可以拿到驾照了。
虽然学车的时间很短,但基本知识也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨练了,正如“师傅领进门,修行在个人”。通