文档介绍：哈尔滨市城市总体规划概要
(2010-2020)
第一章总则
一、规划修编的重点
1、确定城市发展定位和发展目标
以全球化的视野，从东北亚、国家和区域认识哈尔滨城市的战略地位，确定未来哈尔滨的城市定位。从资源环境、产业转型和城市经，成为拉动全市乃至全省经济发展的新增长极。新增城市建设用地27平方公里。
“中兴”：加快道里区、道外区、南岗区、香坊区旧区改造及哈西、群力等新区建设，完善基础设施、优化生态环境、加大环境综合整治力度。加强历史建筑保护与利用，完善城市景观体
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系，再现浓郁的欧陆风情特色，彰显哈尔滨中西合璧的独特城市风貌格局。
二、市域空间布局结构
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按照城乡一体、协调发展的方针，形成以一个中心、十字型交通干线为主轴，三大圈层逐级拓展，三个城市经济亚区相互补充的点轴式城镇空间网络体系。
“一个中心”，即哈尔滨市主城区，为市域中心城市。
十字型重点发展轴带指由滨洲一滨绥、京哈一哈绥铁路沿线的十字型城镇集合地带。
三大圈层结构由
20公里、100公里和300公里为半径划定出核心'圈、强辐射圈和拓展圈。
三个经济亚区分别
为西部经济区、东部经济区、南部经济区。
三、主城区空间布局
规划形成可持续发展的“一江、两城、九大组团”的主城区空间结构。
楔形绿地相隔、人居环境良好、基础
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以松花江（一江）为轴线，联系两岸生态环境、人文景观与自然景观，形成江南、江北两大城区（两城），构筑中心、群力、哈西、哈东、平房、前进、松浦、利民、呼兰九大组团，建设功能分区明确、组团布局合理、
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设施完备、交通网络便捷、风貌特色突出的生态型园林城市。
1、
以“一江、两河、三沟、
湖”为依
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呛尔泯市械市总体规划(2010-2020)
托构筑生态框架。“一江”以松花江及其两侧湿地系统为主形成的主要生态廊道；“两河”以呼兰河、阿什河水系及其两侧绿地系统形成的生态廊道；“三沟”以何家沟、马家沟、信义沟水系及其两侧绿化系统形成的生态廊道；“四湖”以天恒湖、天鹅湖、长岭湖、太平湖及其风景区形成的生态区。
构建“一主六副”城市公共中心。在道里中心区、爱建新城、道外“三马”地区、南岗中心区形成以行政、商贸、金融、信息、办公等为主要功能的区域性主中心；在长江路一带形成以会展、行政、商住等为主要功能的区域性副中心；在学府路哈西地区形成以交通枢纽、科技研发、商贸物流等为主要功能的区域性副中心；在群力地区形成以金融、贸易、办公、商住等为主要功能的区域性副中心；在松北前进地区形成以行政、科研、教育、文化、休闲等为主要功能的区域性副中心；在松北松浦地区形成以科教、商贸、奥体为主要功能的区域性副中心；在哈南新区形成以商贸、科技研发等为主要功能的区域性副中心。
3、建设“五大产业基地”。以哈南新区建设为重点，充分利用三大动力工业区、哈东工业区等现有工业基础，形成装备制造业基地；在哈南新区、利民开发区、松浦工业区、呼兰铁东工业区等
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形成绿色食品基地；以江北科技创新城建设为重点，并依托现有科技园区，向高开区、三大动力工业园、哈南新区、利民开发区等空间拓展，形成国内外知名的高新技术产业基地;在哈南新区、利民开发区形成医药工业基地；在高开区、哈东工业区、松浦工业区形成对俄科技合作和出口加工基地。
第四章主城区调整优化
实施“四增四减”策略：
“四增”即增加停车场和停车楼，增加绿地，增加现代服务设施等开放空间，增加历史文化名城的保护力度；
“四减”即减少开发强度，减少人口密度，减少建筑密度，减少环境污染程度。
1、优化整合城市建设用地。加大对旧城区改造的力度。
重点完善主城区配套服务中心建设，降低不必要的长距离生活出行；严格按照规划完善旧城路网格局，打通断头路、卡脖路，提高道路网络整体服务水平；完善公交线网布局和静态交通配套设施，提高旧城区公共交通和公共停车能力；优化城市空间，加速旧城区有污染占地大、停产、半停产企业的搬迁工作；加强环境绿化，美化居住环境；充实和完善文、教、体、卫以及商业网点等公共服务设施；加强历史文化和城市风貌的保护，保持城市历史文化和城市文脉的一致性、延续性。
2、确保经济适用房、廉租房等保障性住房供给。
按照廉租住房、经济适用住房、公共租赁住房和限价房不同的布局原则，主要在哈西、机场路、三大动力、道外中部、松浦、
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平房老城区等交通便利、服务设施配套齐全的地区进行廉租房建设；在群力新区、保健路地区、南岗开发区、